据千讯咨询发布的《中国全液压轮胎压路机市场发展研究及投资前景报告》了解，近日，由国机集团所属中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）研发设计、拥有自主知识产权的全球第二大吨位国机重工GYR351全液压轮胎压路机发车非洲。
国机重工GYR351全液压轮胎压路机最大工作质量35吨，仅次于国机重工GYR401（工作质量40吨），是目前世界第二大吨位的全液压轮胎压路机。该机自2010年上市以来，依靠其卓越的压实效果和安全可靠的传动系统深受国内外高端用户的青睐，被广泛运用于高等级公路沥青面层的压实处理，是建设高等级公路、机场、市政工程及工业场地的高性能压实设备。
该产品具有无可匹敌的“压实功效”、便捷高效的“操纵系统”和安全可靠的“制动系统”。其前轮采用全浮动结构，专门设计辅助摆轴，实现轮胎地面全接触，确保压实均匀；行走系统为静液压闭式回路，二档无级变速，换向平稳，停车换档对路面冲击小，用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作，方便省力；其还采用了独立三级制动系统，安全可靠。
近年来，国机重工SINOMACH压路机产品以高附加值、高可靠性、高性价比、超大吨位等“三高一超”特点受到用户青睐。
相关研究报告
全液压轮胎压路机项目可行性研究报告
中国全液压轮胎压路机行业发展趋势分析预测报告
中国全液压轮胎压路机行业发展研究报告