我国通机竞争群组分为三部分：一是国外品牌，世界通用小型汽油机巨头B&S、本田、Kohler等公司纷纷在重庆设立合资公司，这类企业产品质量高，竞争力强；二是山东华盛中天机械集团股份有限公司、浙江中坚科技股份有限公司等这样的大型企业，这类企业产能大，成立时间早，技术水平高；三是大量的中小企业，这类企业以较低的价格参与市场竞争。
千讯咨询发布的中国通机市场前景调查分析报告显示，通机行业存在以下进入壁垒，限制了潜在进入者，给潜在进入者设立了门槛：
（1）准入壁垒
《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》规定对汽油机、柴油机及其他内燃机实施生产许可证制度，国家质量监督检验检疫总局及各地质检部门为产品生产许可证的主管机关，具体实施依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》规定。
（2）环保壁垒
2010年12月30日，国家环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布GB26133-2010《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（中国第I、第II阶段）标准。该标准自2011年3月1日起实施，具体在分类方法、排放限值及排放耐久性方面作出了要求。
北美和欧洲是通机产品的主要消费市场，也是国内通机产品的主要出口地，上述地区对于通机产品的污染物排放、安全指标有严格的要求。2010年美国颁布了EPAIII排放认证新法规，排放标准更高。欧盟制定通机排放标准比美国稍晚，发动机分类方法直接采用美国EPAII的标准，2010年8月，欧II排放标准逐步开始强制实施。另外，欧盟地区对通机产品在噪声、震动、安全指令等方面都有认证要求。环保达标是通机产品能否进入市场的决定性因素，因此，环保壁垒是进入通机行业的主要障碍之一。
（3）销售渠道壁垒
国内通机产品以出口为主，而在海外市场销售中自主品牌占比较低。行业主要销售模式为OEM和ODM，借助国际通机知名企业或大型经销商的渠道销往海外市场。国际通机知名企业或经销商在生产企业选择方面，对企业的技术水平、研发能力、生产规模、加工经验和环保、用工等方面有严格的标准；在合作生产过程中，对加工产品有完善的监督体系，包括定期的质量跟踪、稳定性测试、技改要求等，形成了国内通机企业在渠道建设方面的主要壁垒。
（4）技术壁垒
通机产品生产对技术要求比较高，排放标准的提高以及消费者的新需求促使企业不断进行技术革新，才能适应市场的发展。因此，技术研发能力是进入通机行业的壁垒之一。
目前，通机产品的排放、噪声、无线电干扰等是比较集中的热点问题，对于这些方面，国外主要市场排放法规在产品分类方法、测试循环设定、限值等方面逐步协调一致，这就对通机生产企业提出了更高的技术要求。企业必须有效地集中技术开发力量，针对上述方面不断作出技术改进创新，尽快符合限值标准。
（5）品牌壁垒
国内通机产品生产企业均已形成规模优势和质量优势，品牌效应明显，几大品牌厂家均有固定的客户和销售渠道，品牌壁垒较高。
通机上游原材料包括基础原料，如铝合金、钢材等，还包括零部件，如磁电机、化油器、铝管、圆弧齿轮组件和硬轴。目前，这些上游行业正处于产能过剩状态，市场竞争激烈，价格持续下降。因此，上游供应商议价能力较弱。
目前，我国通机行业也处于产能过剩状态，生产企业众多，产品同质化严重。因此，下游用户在购买通机时，选择较多，因此具有较强的议价能力。
资金在行业的生产发展过程中有着重要的作用。通机行业竞争中企业资金雄厚，可以扩大生产线，采购更高标准的海外生产线，扩大生产规模，有利于市场占有率的提升，但若资金实力不足，导致行业内难以形成强势品牌和规模优势，在国际市场有影响力的企业极少。
行业内企业的技术水主要体现在产品设计能力、信息技术应用、制造加工能力、环保材料使用等方面。通机企业重视生产工艺，实现产品差异化，提升企业影响力，稳固市场地位，提高市场占有率。
随着通机行业的不断发展，技术水平大幅提高，需要专业的技术人才来进行研发，技术是公司发展的核心，而技术人才又是技术发展的保障。
相关研究报告
通机项目可行性研究报告
中国通机行业发展研究报告
中国通机市场发展研究及投资前景报告