千讯咨询发布的中国通机市场前景调查分析报告显示，随着中国通机行业的不断发展，无论是供给能力还是技术水平都有了大幅提高，行业内出现了一些上市公司，借助资本市场，有利于整体行业的发展。产品在满足国内市场需求的情况下，每年将有一定量的产品出口，在全球范围内的影响力逐年提高。
通用小型汽油机产品在我国起步于20世纪50年代，当时年产量极少，一直到2000年，年产量也只有几十万台，产品主要用于植保机械、油锯、水泵等。2000年后，随着国外通用小型汽油机产业向国内转移以及出口市场的拉动，中国通用小型汽油机产量开始以每年高于2096的速度增长。
从2010年开始，中国通用小型汽油机年产量已经达到2000万台左右，中国成为通用小型汽油机第一大生产国。中国的通用小型汽油机产品，60%为四冲程，40%为二冲程，绝大多数产品为单缸、风冷、化油器供油系统。
2016年，中国通用小型汽油机年产量达到2500万台，约占全球产量的40%，出口比例超过80%，主要出口北美、欧盟、东南亚、非洲和南美等。发动机排量从20mL～999mL，从业企业1500家左右，大多数为中小企业和民营企业。
（1）由于行业门槛低，不需要技术开发及创新，所以众多中小型企业或个体老板鱼贯而入，短短时间里从事此行业的企业高达1500多家。
（2）需求增长，使国内为小型汽油机配套的零部件企业也如雨后春笋般冒出，到处都能采购到所需要零部件，企业只要组装生产即可。零部件同质化，也使通用小型汽油机同质化，没有明显产品差异。
（3）企业数量速增，供需平衡瞬间打破，企业以降低利润的代价去换取订单，微利或亏本生产必然会产生恶性竞争，不求质量只求数量，性价比优势没有了，中国产的汽油发动机被贴上了低端产品的标签。
（4）生产通用小型汽油机的以民营、个体企业居多，具备长远目标的企业不多，这就导致在技术、质量、新产品开发上没有投入、没有创新、没有核心技术，后果就是中国只是通用小型汽油发动机产品生产数量大国，而不是强国。
我国通机行业发展主要采用技术引进、模仿创新的模式，主要产品和技术均依赖国外。行业中的大部分企业对知识产权重视程度不够，缺乏创新意识，单纯依靠仿制，产品同质化现象较为严重。此外，我国通机行业高端产品的性能、质量以及研发手段与国际知名公司相比还有较大差距，在产品标准化、模块化、信息化及智能化等方面都还有待进一步提高。
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