广汽三菱研发中心承载着产品开发和技术突破的重任，将引进国际化优秀人才、配备国际先进研发设备、设立世界顶级新能源试验中心，进一步提升企业自主研发综合实力。广汽三菱零部件产业园计划引进20-30家汽车零部件配套企业，将大幅提升零部件本地配套率，为加快湖南汽车产业链布局、推动产业集群化发展提供强有力的支持。在中国汽车市场进入群雄竞逐的新时代，迅速推出适应消费者需求的新产品、构建产业体系和配套能力，至关重要。广汽三菱研发中心和零部件产业园的建设和投入使用，将极大地提高企业的产品力和市场竞争能力，从而利于不败之地。
随着广汽三菱研发中心和零部件产业园项目的实施，广汽三菱将建成以整车工厂为中心，发动机工厂和研发中心为两翼，辐射周边汽车零部件配套企业的发展格局。从而助推长沙市及经开区打造优势产业集群，对本地工业新兴优势产业链建设，具有重要战略意义。
在广汽三菱研发中心和零部件产业园开工当天，广汽三菱发动机工厂也正式投产。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫等省市领导参加完广汽三菱研发中心和零部件产业园项目开工活动后，考察了广汽三菱发动机工厂。杜家毫书记充分肯定了广汽三菱发动机项目对助推湖南汽车产业高质量发展做出的贡献，并表示省委省政府将继续支持广汽三菱的发展。广汽三菱发动机工厂占地面积324亩，一期年产能达20万台。项目2017年3月开工建设，只用了短短18个月就实现投产，创造了国内同类工业项目建设的新速度。
根据千讯咨询发布的《汽车市场发展研究及投资前景报告》显示，广汽三菱发动机工厂以世界级标准建设，其技术水平、产品品质、先进设备均处于行业领先地位。目前生产欧蓝德用的2.0L，2.4L自然吸气发动机和即将上市的奕歌车型用的1.5T双喷射涡轮增压发动机。同时，这条生产线也是整个三菱汽车在全球首个实现这3种机型混线生产的生产线。发动机是汽车的心脏，发动机这一核心零部件的国产化，有效扩充了广汽三菱产能，成为企业发展新的增长点。 广汽三菱发动机工厂的落成，填补了湖南汽车自产发动机的空白，对湖南和长沙制造业的转型升级也具有重要引领作用。
刚刚投产的广汽三菱发动机工厂生产的1.5T双喷射涡轮增压发动机，搭载在即将上市的广汽三菱全新重磅SUV车型——奕歌上面。凭借着时尚的外观造型、领先的驾控性能和越级的智能安全配置，将于11月6日上市的亦歌在试驾环节，已经得到了媒体的高度认可。最吸引眼球的当属奕歌的国产“心脏”，代号4B40，排量1.5L的三菱新世代Down-sizing涡轮增压双喷射发动机。
4B40发动机集成多项主流新技术，燃油双喷射系统能够精准控制发动机，在不同工况下选用不同喷射方式或组合方式，实现性能优势互补，有效降低发动机的噪声，提高动力性与经济性，降低二氧化碳与炭烟排放，满足更高的排放标准。作为广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，兼具动感造型与实用空间，兼得基因传承与科技创新，兼顾强劲动力与环保节能，多方位诠释“新主流实?尚SUV”的魅力。
在国内车市普遍低迷的大环境下，今年前9个月，广汽三菱销量突破10万，达到了107619辆，同比增长32%，增幅在国内合资车企中名列前茅。这也是广汽三菱连续13个月月销量破万。随着发动机工厂的投产和奕歌的上市，为广汽三菱逆势上扬、继续稳步健康发展注入了新的活力。2012年在风雨中低调挂牌的广汽三菱，过去六年历经坎坷，不断茁壮成长。从初出茅庐的汽车新军到累计实现40万辆整车生产销售，广汽三菱逐渐在国内汽车市场占据一席之地。面对未来的挑战，广汽三菱正在努力夯实基础、提高应变能力、实现自主创新，为消费者提供更多优质产品，满足他们对美好汽车生活的憧憬和向往。