近日，中国铁路总公司宣布将在今年四季度进行电子客票试点运营，明年将在全国范围内的高铁中推广。技术的发展已经让人们出行更加便捷：“刷脸”即可进站、扫身份证就能乘车。“无证出行是通过技术手段，提高社会合作效率的好思路”，中国信息安全研究院副院长左晓栋认为，“无证出行”的出现，意味着社会管理方式搭上了“互联网+”的顺风车。而未来，越来越多的证件都将以电子化的方式进入百姓的日常。一个不用手机、不用银行卡、不用现金，“刷脸吃饭”“刷脸购物”“刷脸取钱”的智慧时代正在来临。
多领域步入“无证”时代
千讯咨询发布的中国电子市场发展研究及投资前景报告显示，在上海申通地铁集团有限公司，工作人员在现场体验“刷脸”进站技术。“取纸质票有时候确实很麻烦，还要担心丢。”家住河南洛阳的焦同学就曾遇到过在高峰时期，因为火车站取票口队伍过长而来不及取票耽误了行程的事。目前，国内一些主要城市之间的高铁车次已经基本实现了刷身份证乘车。而在一些中小城市，仍有不少高铁车次不支持“无纸化”乘车。
近日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票将于明年在全国推广。届时，乘客可以通过刷手机、刷身份证直接进站乘车，不需要在乘车之前特意换取纸质车票。北京市民王先生认为，电子客票能减少误车的现象，这一举措很便民。
不仅仅是铁路，不少地方的城市公共交通现在也能做到“无证出行”了。今年5月19日，北京市轨道交通APP“易通行”全网正式运行。乘客可以在“易通行”上选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票、现场购票等多种方式，不用办卡，无需等候，一部智能手机解决问题。这一措施极大地提高了乘客出行的便捷性，减小了地铁卡丢失、损坏的风险，让北京地铁迈进“秒进站”的新时代。
“‘嘀’声响起后即可通过闸机，由后台系统自动完成缴费扣款。”据北京地铁工作人员介绍，在乘车时，乘客只需要将APP中的乘车二维码对准地铁闸机上的小黄框（扫码处），整个进站过程不到一秒钟，能够为上班族节省不少时间。“手机应用还能享受跟北京市政交通一卡通同样的优惠。”在北京工作的李先生平日里已经常用手机乘车了。有关专家表示，北京地铁每天有超过1000万人次的客流，“无票”运行能够大幅提高通行效率，同时也能减少逃票等不文明现象。
据悉，北京地铁还有望支持掌纹识别和面部识别这两种生物识别系统，如果实现，今后乘客忘记带手机也能进地铁站乘车了。实际上类似的生物识别技术已经在上海地铁投入使用了，部分车站采用了面部识别，但仅仅用在特殊出口。因为残疾军人、离休干部、盲人、革命烈士家属和伤残警察等人群是可以凭证件免费乘坐地铁的，但是专人值守特殊通道又太浪费人力，所以采用生物识别功能之后就能大大减少查证的人力成本了，用户也仅仅需要注册一下，不用走到哪都带着各种证件。
在天津，300余条公交线路、6300辆公交车全覆盖，超过140万人领取了公交电子客票。市民上车后，通过扫描手机支付宝“天津公交电子客票”的二维码，即可支付成功。蚂蚁金服工作人员介绍，天津公交电子客票于2018年2月正式上线，至今已经累计服务近3000万人次。不少外地游客都称赞，“支付宝里领张卡就能坐公交，在天津旅游更方便了。”
“电子证件的使用范围正逐渐扩大。”他已经在6月份注册了电子驾照。目前，全国多地交管部门都推出了电子驾照的便民政策，其中，广州、南京、哈尔滨、温州、金华等城市已于2018年1月1日全面启用。可以预见的是，在未来，实体证件将慢慢退出历史舞台，更多种类的“电子证件”将会进一步普及，居民出行也将越来越方便。
证件全面电子化任重道远
在中国，“无证”生活首先基于庞大的数据优势，同时近年来快速发展的云计算技术，进一步推动了电子证件数据库的建设，使得电子证件的优势得以彰显。
“电子证件的推广速度真快”，这是广西省南宁市市民蓝女士的切身感受。从2016年年底南宁市公安局与腾讯公司首次合作推行身份信息电子化，到2018年4月支付宝卡包加入居民身份证网上功能凭证功能，前后只用了不到一年半的时间。
“证件电子化在全球范围内都是一种行业趋势”，蚂蚁金服副总裁邹亮表示，世界各地都在为将实体证件智能化，并逐步应用于生活中的各类场景而努力。
2017年11月，澳洲首批电子驾照在新州西部达博市进行了为期3个月的试点。今年夏天，芬兰交通安全局将发布一款智能手机应用程序，它不仅可作为电子驾照使用，还可以提供车辆技术参数、车检详情、缴税信息等服务。其负责人西莫·卡尔皮宁表示，电子驾照包含了传统卡片式驾照的全部信息，也可作为身份证明，“去邮局取件时，只要出示电子驾照即可。”
在德国，电子护照已发展得较为成熟。除了内部存储有护照持有者头部的二维数码照片外，还有一个特殊的芯片，可以加密存储护照持有者的脸型、视网膜、指纹等生物特征信息。当护照持有者出入边境时，他们将被要求对着一个特殊的相机进行拍照以记录其生物特征信息。与此同时，护照内的芯片所记录的信息将通过无线传输的方式，显示在检查人员的电脑上。工作人员只需将上述两种信息进行对比，就可以查验出护照持有者是否为其本人。
“这种电子护照不仅可以提高出入境效率，还能在最短时间内辨识出窃盗和伪造行为，安全性也大大提升了。”在德国科隆留学的陆同学对本报说。
目前在中国，深圳、广州、郑州、南昌等多个城市，已有电子社保卡、电子居住卡、电子驾驶证等电子证件上线。但同时，电子身份证的功能还远非尽善尽美。目前其城市应用场景仍相对有限。在河南省郑州市，仅有电力营业厅支持电子身份证的使用。而在天津市，也只有酒店和典当行业能用得上电子身份证。“要想给老百姓带来更多的便利，电子身份证未来应该在更多的领域发挥作用。”在天津市工作的牛女士说道。
电子证件除了在推行范围上存在不足，法律上也还有许多制约。前段时间，江苏省南京市、浙江省金华市等地推出的电子驾照风靡一时，但必须注意到，它是地方推出的便民措施，使用范围仅限于本市的普通道路。换句话说，在高速公路上驾车或者跨省驾车，驾驶员仍必须随身携带实体驾照。“网证不能完全代替实体证件。”浙江省台州市国土局黄璋副局长表示，虽然电子证件具有易保管、易携带，有多重密码保护的特点，能够大大降低证件丢失的概率和被人冒用的可能性，但要取代实体证件，电子证件还有很长的路要走。
“如今我们的衣食住行都要依赖于互联网，因此产生了身份认同的电子化趋势。”左晓栋谈到，新的生活方式必将带来社会管理模式的革新，而证件电子化是实现智慧生活的一种方式。而在监管领域，更需要注意的问题是如何在保证安全的前提下，让电子化证件与智慧生活结合得更加紧密。
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