“在经历了三年的徘徊阶段后，从去年开始，我国的齿轮行业已经进入了第四个增长周期，而这将是一次全面、有质有量的提升。”中国机械通用零部件工业协会齿轮分会(GGMA)副会长兼常务秘书长、长江学者石照耀教授，在6月23～24日于广东中山市举行的2018全国齿轮技术研讨会上如是表示。
据千讯咨询发布的《中国齿轮市场发展研究及投资前景报告》显示，以国产自动变速箱、精密降减速器、轨道交通齿轮箱为主要领域，在第四个增长周期，经过三到五年齿轮产业的产值将突破3000亿元。齿轮工业是我国装备制造业的基础性产业，产业关联度高，吸纳就业强，技术资金密集，是装备制造业实现产业升级、技术进步的重要保障。经过30年的发展，我国的齿轮行业全面融入了世界配套体系中，并形成了世界上最完整的产业体系，历史性地实现了从低端向中端的转变，齿轮技术体系和齿轮技术标准体系基本形成。
“齿轮产业虽然取得了长足进展，但我们还有很多关键产品需要进口，比如汽车自动变速器、机器人减速器等。去年我国齿轮进口值达到160亿美元，出口60亿美元，逆差100亿美元。”作为研讨会的主办方，CGMA的副会长兼秘书长王长路提醒说，“中兴事件、中美贸易战给我们敲响了警钟，必须要加快自主研发。要实现齿轮强国，齿轮产业还需要继续加大技术创新，我们也还有很长的路要走。”
“目前传统的设计制造理论、标准和规范已不能满足齿轮的发展需求，特别是复杂变载荷、重载冲击、大变形等特殊服役的齿轮传动，在基础理论及相关技术方面还远未成熟，这些问题严重制约了我国诸如以直升机、机器人、大型舰船、轨道交通、新能源设备等为代表的高端装备业发展。”会议承办方中山迈雷特数控技术有限公司的总经理林守金表示，当下正处于纯机械齿轮传动向机、电、液、控、信息技术高度集成的复杂产品升级的智能时代，这是中国齿轮实现行业的突破的重大机遇。
创始于2012年的迈雷特专注于工业自动化控制产品的研发和生产，已完成了高端数控系统的软、硬件技术开发平台的建设，并成为国内饲料及生物质制粒模具钻孔设备制造领域的领跑者和全数控齿轮机床制造领域的先行者，多款产品销往美国、瑞士、法国、阿根廷、土耳其、荷兰、日本、韩国、俄罗斯及新西兰等多个国家。
“齿轮行业将迎来重新洗牌的机会。”石照耀表示，“我们调研了几十家企业，发现中山迈雷特、深圳兆威、广东金力、东莞星火等一批新的龙头企业正在行业中脱颖而出。这些企业的效益都很不错，创业者比较年轻，企业的发展理念也很好，以他们为代表，我国的齿轮产业正在形成一个新的产业聚集区：粤港澳大湾区。”
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