天然气储运装备行业工艺技术发展现状

2018-06-29 10:51阅读:76

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站原创

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千讯咨询发布的中国天然气市场前景调查分析报告显示,以LNG为主的低温储运及应用设备技术:

1)低温绝热气瓶及车用LNG供气系统

低温绝热气瓶的核心技术之一是多层真空绝热技术,主要检验指标为日蒸发率和无损储存时间(蒸发率指标好,气瓶的无损储存时间就长)。

LNG车用瓶则是LNG供气系统中的核心设备,要保证LNG汽车能够稳定行驶,必须要给发动机提供稳定的燃料供给,而目前发动机的应用和研究都采用高压喷射进气方式替代传统的常压进气方式。通常的LNG车用瓶不带自增压系统,因此要求LNG加气站内的贮罐必须有较高的压力(一般不低于0.8MPa)才能确保车用供气系统的正常运行。这样,LNG贮罐就会因为压力始终处于高位状态,在很短的时间内贮罐压力就会上升导致安全阀起跳,从而产生LNG排放,既不安全,还会造成浪费。

2)低温液体贮罐

低温液体贮罐的核心技术是真空绝热技术,目前公司低温贮罐有真空粉末和真空多层包扎两种真空绝热技术。主要检验指标为真空度和漏放气速率,公司产品实际检测指标远优于国家标准要求。以228M3LNG储罐为例,国家标准为<8Pa,公司产品为<1Pa。

3)低温液体运输车

低温液体运输车的核心技术是多层真空绝热技术,为高真空技术产品,另外,在同类型车中,运输容积的最大化也是关键技术(在同样的外形尺寸下,通过真空绝热技术的应用,减少夹层厚度,使得内容器的容积最大化,有利于客户运输能力的提升,提高经济效益)。

4)低温罐式集装箱

低温罐式集装箱的核心技术之一是多层真空绝热技术,为高真空技术产品;其二是框架结构(确保能够通过船级社碰撞试验,又要保证重量最小化,在总重量不变的前提下,通过有限元计算设计,减少框架的重量。确保用户尽可能多装液体)。

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