天然气储运装备可分为LNG储运装备和CNG储运装备。其中，LNG储运装备主要包括LNG运输车、LNG小气瓶、LNG储罐等。CNG储运装备主要包括CNG运输车、CNG小气瓶等。
千讯咨询发布的中国天然气市场前景调查分析报告显示，2013年，我国LNG运输车行业市场规模约为33.5亿元；2014年，我国LNG运输车行业市场规模约为32.6亿元，同比下降2.69%；2015年，我国LNG运输车行业市场规模约为22.8亿元，同比下降30.06%；2016年，我国LNG运输车行业市场规模约为19.9亿元，同比下降12.72%；2017年，我国LNG运输车行业市场规模约为25.8亿元，同比增长29.65%。
槽车运输是LNG最重要的运输方式之一。通过槽车运输，将接天然气液化工厂生产与使用终端连接起来，形成两者之间的枢纽。一般运量小、距离短的液化天然气运输较适合采用槽车这种输方式。
预计2018年，我国LNG运输车市场规模约为32亿元，2022年，我国LNG运输车市场规模将达到72亿元。
2013年，我国CNG运输车行业市场规模约为10.2亿元；2014年，我国CNG运输车行业市场规模约为9.4亿元，同比下降7.84%；2015年，我国CNG运输车行业市场规模约为6.2亿元，同比下降34.04%；2016年，我国CNG运输车行业市场规模约为5.5亿元，同比下降11.29%；2017年，我国CNG运输车行业市场规模约为7亿元，同比增长27.27%。
CNG长管拖车是CNG加气子站的临时气源，同时也可为民用燃气系统运输天然气，是管道燃气输送的有效补充手段，具有储存容量大、运输效率高、运载方便、占地少的特点。
目前全球CNG长管拖车以美国、韩国、荷兰、德国等国家企业较为知名。而国内品牌有安瑞科、蓝能、金科、EKC等，其中，中国的进口产品主要是韩国的NK、美国的CPI。
预计2018年，我国CNG运输车市场规模约为9亿元，2022年，我国CNG运输车市场规模将达到24亿元。
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