汽摩产业是重庆市的传统支柱型产业。提起重庆“汽车城”的概念，大多数人的第一印象是位于江北、渝北的长安福特汽车生产基地。出人意料的是，近年来，北碚区在升级改造原有传统汽摩产业基础上，在两江蔡家新区打造出了一条汽车“研发—材料—零部件—整车—后服”的完整产业链，走出了一条战略性新兴制造业与战略性新兴服务业相融合的产业发展路径。2017年，两江蔡家新区已集聚各类汽车企业近100家。到2020年，汽车产业产值预计达到500亿元以上。
目前，在这个产业链上分布着各类企业近100家。除了力帆汽车，两江蔡家新区还有汽摩类签约、购地企业38家，标准化厂房内入驻汽摩零配件加工企业60余家。这其中包括以力帆车辆研究院为代表的汽车设计研发企业，以重庆材料研究院(原重庆仪表材料研究所)和长江造型为代表的基础材料研究生产企业，以及以华安钢宝利、德尔福、海斯坦普、卡斯马、考泰斯等为代表的汽摩零配件生产企业。另外，两江蔡家新区还布局有以劳斯莱斯、阿斯顿·马丁为代表的汽车售后服务中心、东风日产为代表的汽车4S店，以及蔡家车检所、耀程二手车交易市场、顺多利驾校及科目二考试场地等汽车后服项目。
在不久前刚刚闭幕的全市经济工作会议上，市委主要领导指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，实现高质量发展。从昔日小而散的传统汽摩零件配套产业，到可以生产汽车整车，甚至新能源汽车的“汽车城”，北碚汽车产业是如何实现高质量发展的?落户蔡家的顺多利机车项目可谓北碚汽车产业转型升级的一个样板。
目前，整个两江蔡家新区已吸引4家世界500强、10余家国内500强汽车企业入驻，另有一大批在业界有一定影响力、有发展潜力、产业发展空间大的项目有入驻意向。两江蔡家新区何以得到如此之多优质企业的垂青?园区企业——首钢武中汽车部件公司的看法无疑极具代表性。首钢武中公司是北京首钢与武汉中鑫于2014年6月27日共同投资成立的一家合资企业，主要从事汽车车身钢板剪切服务、钢材销售服务，公司依托首钢集团强大的品牌、技术、资金、人才优势，致力于为整车厂提供最佳的钢材原料解决方案。该公司有关负责人表示，从地理位置上看，两江蔡家新区位于重庆主城北部，地处中梁山麓、嘉陵江畔，东连悦来组团，南接礼嘉新城，西承西永微电园、重庆大学城和北碚新城，北靠水土高新产业园，区位优越。
从内外交通上看，两江蔡家新区距重庆国际博览中心和重庆华侨城仅一桥之隔，距江北国际机场、照母山城市片区仅10分钟车程，距重庆火车北站、西永微电园仅15分钟车程，距渝中半岛、观音桥商圈仅20分钟车程。而这恰好可以满足公司主要配套企业——长安福特汽车公司对于零部件供应商须在20分钟以内车程的要求。
据蔡同园区管委会相关负责人介绍，两江蔡家新区享有西部大开发、全国统筹城乡综合配套改革实验区、内陆改革开放先行区、中国自由贸易试验区的先行先试政策，是北碚区的“政策洼地”。重庆自贸试验区北碚蔡家区域是两江自贸试验区的有机组成部分，规划面积1.18平方公里，总建设量约140万平方米。
值得一提的是，为加快发展金融服务、现代物流、专业服务、信息服务等产业集群，助推园区民营企业发展，两江蔡家新区推出“企业零跑路”服务，即上门宣传相关政策、解释阐述自贸区的战略定位、指导意向企业填报相关资料、收集资料并到工商局办理登记注册、领取发放营业执照等程序由园区全程负责，企业不需出门即可完成相关登记注册工作，以此吸引优秀企业入驻重庆自贸区蔡家区域。
根据千讯咨询发布的《汽车行业发展趋势分析预测报告》显示，2017年4月，力帆集团对外发布公告称，该公司全资子公司重庆力帆新能源汽车有限公司已在北碚蔡家完成工商注册手续。根据力帆集团规划，该集团将于2020年前，在包括蔡家新能源汽车项目的生产基地内，推出21款纯电和混合动力产品，实现新能源整车累计销售50万台，并成为国际一流的智能新能源汽车品牌。力帆集团的雄心，在一定程度上代表了两江蔡家新区汽车产业发展的方向。
根据《重庆两江蔡家新区“十三五”规划》，未来北碚区将加快新能源汽车及智能汽车产业化和示范应用，积极培育发展战略性新兴制造业。两江蔡家新区将依托现有汽车制造企业进行整合和技术改造，加快新能源汽车、高品质节能汽车及智能汽车的开发和产业化步伐，加快关键技术研发力度，形成整机加零部件配套生产能力。
目前，两江蔡家新区正积极跟踪国内知名车联网服务商和汽车4S集群项目，力争在车联网、汽车租赁、汽车4S服务等领域有所作为。北碚区计划到2020年汽车产业产值达到500亿元以上，传统汽车、新能源及智能汽车产达到15万辆以上，并依托两江蔡家新区已有的产业发展基础，探索发展汽车金融服务、平行进口汽车、汽车保税维修、养护等相关产业。