室外已是寒冬，三一重机小挖组装车间里却是暖意融融。宽敞明亮的组装车间里，一台台穿梭不停的智能“搬运工”无疑是最大的焦点，它们就是自动引导运输车，也被称为AGV小车。这种小车配有智能控制系统，可以轻松实现无人驾驶、自动导航、主动避障、自动充电等功能，能够为作业工人第一时间送上生产所需的各种物料。这样，原本需要几十个人才能正常运转的物料运输工作，现在几台小车就能胜任，在大幅降低人力成本，提升工作效率的同时，也彰显着三一智能制造的高水平。
一条条装配流水线整齐划一，井然有序，工人们熟练地进行着发动机、驾驶室、铲斗等39道工序挖机部件组装。在这里，每8分钟就有一台小挖设备下线。
除了传统的“机器换人”，三一小挖公司也尝试借助数字化，将生产和管理有机结合起来，朝着智能工厂方向大步前进。在小挖工厂结构件生产车间，一台台机器人正在运转，从钢板切割、机加、焊接到涂装等，大部分工序都受到实时监控。“受心态、经验和工作强度影响，工人生产或多或少会出现误差，而数字化管理就完全可以避免这种情况。”小挖公司工艺研究院院长姜云清介绍，“通过推进生产数字化和智能化，一方面我们可以确保产品质量的稳定性；另一方面，我们可以获得实时监控数据，方便工艺改进，也让操作流程更加简洁。”
为了进一步推进智能化生产，三一小挖公司引进了国际上先进的制造执行系统——MES。通过MES系统，小挖公司将下料、配送、返修、入库等环节进行统一整合，顺利实现生产、管理、质检和服务的可视化、智能化。以小挖组装车间为例，每一个工位前都安装了电子看板，可以清楚反映出当天、当月小挖机器的计划量、实际生产量、待上线量，实时显示生产进度及异常提醒。自动报工系统是MES系统的一项重要功能，通过一个手机APP，作业人员可以轻松查询到当天所有订单的完成状态，产品具体处于哪项环节，同时可以通过手机APP实现故障信息提报、设备保修、关重件追溯采集、报工触发拉动配送清单等功能，管理人员也可以第一时间了解进度，处理异常、
经过十余年的精心管理，目前小挖组装车间已配备有智能立体货架，自动拧紧机、RGV自动流水线，MES系统，AGV物料输送系统，RFID自动报工系统等先进的生产设备及系统，集组装、调试、整机修补等功能于一身。通过先进的设备，合理完善的工艺流程，科学的规划布局，小挖组装车间已成功跻身亚洲最先进的挖机组装车间之一。
日渐成熟的智能生产体系为三一小挖公司的降本增效，提质增产提供了有力的保障。自2010年起，三一小挖产品的国内市场占有率连续8年蝉联第一。权威数据表明，2017年三一重机小挖工厂生产各种型号的小挖超过20000台，销量高居国内榜首，但产品故障率持续下降，2017年保内故障率相比2010年降幅高达84.35%，成为业内最高水准。小挖质量体系被确认为集团标杆，先后获评全国质量奖、全球卓越绩效奖等奖项。
据千讯咨询发布的《中国智能控制系统市场发展研究及投资前景报告》数据了解，智能制造是主攻方向，也是从制造大国转向制造强国的根本路径。工程机械是我国发展国民经济建设的重要装备，在装备工业中占有举足轻重的地位。因此，三一将加速推进智能化提升改造，将传统制造业从人工作业、机械作业、单点的自动化向集成的自动化、数控化、智能化设备作业转变，并不断强化以技术、标准、品牌、质量、服务为核心的竞争优势，以全新的姿态快速构建健康、高效、环保的新型发展模式。
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