中国企业比亚迪近日在日本冲绳那霸新港正式交付10辆K9纯电动客车。这是日本国内迄今最大一笔新能源客车采购订单，也是冲绳首支纯电动巴士车队。比亚迪冲绳纯电动巴士车队用于旅客港口接驳，当天即投入运营。此次交付的K9纯电动客车采用磷酸铁锂电池，满电续航里程可达250公里。
运营商冲绳邮轮代理有限公司执行会长松田美贵表示，公司计划后续再采购80辆比亚迪纯电动巴士，以满足冲绳不断增长的观光需求。这并不是比亚迪电动车第一次走进日本。两年前，比亚迪K9车队已经在日本京都投入运行，目前这批车仍处于正常运营中。
由于成本较高等原因，日本汽车厂商并不生产纯电动巴士，根据千讯咨询发布的《电动客车市场发展研究及投资前景报告》显示，目前全国只有少量普通巴士改装而成的电动客车，公交电动化前景广阔。日本政府为促进新能源客车的普及，对纯电动客车给予与普通燃油车差价2/3的政策补贴。这一政策对外国品牌汽车同样适用。
中国驻日本大使馆公使郭燕表示：“很高兴看到以比亚迪为代表的中国科技企业为日本解决空气污染和能源问题提供中国方案，贡献中国智慧，这是对比亚迪乃至中国技术和品质的极大认可。”