虽然我国汽车行业发展迅速，尤其是汽车行业的竞争加强，汽车配置越来越丰富，配备雨量传感器逐渐从中高档车向中低档车延伸，尤其是在国产车的配置中越来越多，下游需求旺盛，但是汽车雨量传感器所处的整个汽车零部件行业的供给能力的提高速度明显快于下游需求增长的速度，因此对于雨量传感器等汽车零部件而言潜藏供过于求的可能，因此有一定引发产能过剩的风险。
价格是市场竞争的关键因素之一，但部分汽车雨量传感器生产企业过度依赖价格，或仅以价格竞争机制参与市场竞争，尤其是小企业，在产品质量不具竞争优势的情况下，通过价格获取市场份额，这种短期行为不利于行业的健康稳健发展，也会导致行业竞争混乱无序，进而造成行业的价格风险。
千讯咨询发布的中国汽车雨量传感器市场前景调查分析报告显示，目前，我国汽车雨量传感器等汽车零部件行业内生产企业数量还处于增长状态，行业整体供给能力将进一步提升；另一方面，随着下游用户对雨量传感器产品认知程度的不断加深对其需求也处于不断增长的状态，再加上我国部分企业的部分产品出口海外也在一定程度上增大市场需求。因此，不断增长的供给与需求及海外供需情况变动等都将给汽车雨量传感器行业带来一定市场竞争风险。
汽车雨量传感器的生产成本中，大部分为橡胶、塑料、芯片、钢材等原材料，其上游行业很多均具有强周期特征。长期看钢材价格波动区间较大，其价格波动对汽车雨量传感器厂商的利润率、利润额等均会产生影响。
下游汽车行业的生产和销售受宏观经济影响较大，产业与宏观经济波动的相关性明显。全球经济和国内宏观经济的周期性波动都将对汽车生产和消费带来影响，同时影响到汽车雨量传感器行业。
汽车产业是国民经济的重要支柱型产业，由于对上下游产业的拉动效应巨大，汽车工业已成为驱动我国国民经济发展的重要力量之一。为进一步扶持汽车产业的发展并鼓励汽车行业的产业升级及重组整合，国家发改委、国务院相继发布了《关于汽车工业结构调整意见的通知》、《汽车产业调整和振兴规划》等政策性文件。
但随着汽车销售数量和保有量的快速增长，城市交通拥堵、能源、环境危机等一系列问题也越来越引起人们的关注，为抑制私家车的过快增长，部分城市出台了各种限制性措施并大力提倡公共交通。未来汽车产业政策发生变化，会给汽车零部件企业带来一定的不利影响。
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