近年来，我国民用航空工业进入快速发展时期，科研生产水平明显提升，关键技术攻关取得重要进展。在此背景下，航空零部件制造业随之跃上新台阶，基本建立独立自主的工业体系，取得了举世瞩目的成就。经过60多年的艰苦创业，我国航空零部件制造业获得长足进步，基础能力建设进一步加强，科研不断取得新成果，科技和产业国际合作不断深化，军民结合、寓军于民的产业格局正在逐步形成。
科研水平的快速提升，也推动航空零部件制造产业体系逐步完善。据千讯咨询发布的中国航空零部件市场发展研究及投资前景报告了解，目前，航空零部件制造行业产业链基本成形，主要可分为机身部件、动力系统、航电设备及其他零部件配套，上下游协同发展效应日益显现。
在区域分布上，由于航空装备制造业具有明显的整机拉动特点，导致国内航空零部件制造业的整体布局与整机制造有极大的相似性，分布仍然主要以中航工业布局为主导，主要分布在陕西、四川、上海以及东北地区。
另外，随着国内航空装备制造业生产制造水平的提升，许多国内大企业都进入了国家航空装备转包生产供应链，为国际航空巨头转包生产飞机零部件。由于技术差距，在航电设备和动力系统方面，国内企业仍然主要集中于仪器仪表、传感器等零部件的制造。
值得注意的是，尽管我国航空市场发展迅速，但航空零部件产品体系不完整，技术水平相对落后；基础研究薄弱，技术储备不足；发动机、关键材料和元器件等仍然是制约我国民用航空工业发展的瓶颈。除此之外，还面临原材料价格上涨、难加工材料的应用日益增加，以及生产能力有限等问题。
相关研究报告：
航空零部件项目可行性研究报告
中国航空零部件行业发展研究报告
中国航空零部件行业发展趋势分析预测报告