五年来，湖北省交通实现跨越式发展——铁路运营里程超4000公里，形成了以武汉为中心的“米”字型高铁网，武汉与全国24个大城市实现了“半天生活圈”;全省公路通车总里程达到26万公里，位居全国第三;武汉天河机场旅客吞吐量达2077万人次，开通国际及地区航线58条，作为中部门户机场的地位和作用日益显现。
截至去年底，我省综合交通网总里程28万公里，综合交通网密度达150.6公里/百平方公里。公路、铁路、民航、水运等多种交通方式协调发展，一个“支撑中部，服务全国”的综合交通网络正加速形成。未来五年我省铁路将如何建设?省党代会报告绘出了蓝图——加快高铁建设，构建以武汉为中心的高铁“米”字网，实现所有市州通快速铁路。
经过五年的建设，如今，以武汉为中心，“米”字高铁网从规划一点一点变成四通八达的现实，乘动车1小时左右可到达省内各主要城市，2小时可到达郑州、合肥、长沙等中部城市，4至5小时可到达京津冀、长三角、珠三角地区，6至7小时抵达重庆、昆明、南宁、厦门、珠海等地，武汉已与全国24个主要大城市构筑起了“半天生活圈”。2016年，武汉铁路局客运发送量达1.59亿人，高峰日武汉三大火车站发送量位居全国第四，仅次于北、上、广，湖北在全国铁路网络的中心地位已经逐步显现。
过去五年，湖北省高速公路建设也保持着高速。截至今年5月底，全省已建和在建高速公路总里程达7166公里，已通车里程6204公里，跃居全国第四位。五年来，我省建成高速公路超2000公里。省党代会报告提出，要全面实现县县通高速公路。截至目前，我省“七纵五横三环”高速公路骨架网基本形成，24个省际通道通达周边五省一市，路网辐射全省98%的县市区、99%左右的人口和98%左右的经济总量。为长江经济带、中部崛起、长江中游城市群等国家规划和“一主两副多极”等湖北发展战略提供了重要交通运输服务保障。
根据千讯咨询发布的《公路项目可行性研究报告》显示，湖北省已建和在建高速公路达7105公里。今年，我省将继续发力，确保已建和在建高速公路总里程突破7500公里。预计到2020年，可全面实现县县通高速公路。截至去年底，武汉共开通国际及地区航点45个，开行国际及地区航线58条(含不定期航线)，已形成直达欧、美及大洋洲，覆盖东南亚、港澳台的国际及地区航线网络，“上天入地、连通九州、通达全球”的立体交通在天河机场汇聚。今年，武汉将再开通多条国际及地区航线。根据武汉交通“十三五”规划，到2020年，武汉国际及地区航线或将达到70条左右。届时，一条条航线连接五大洲，70条国际及地区航线架起湖北通向世界的空中桥梁。