根据住建部下发的《全国城市市政基础设施建设“十三五”规划的通知》指出，我国“十三五”新增城市轨道交通运营里程3000公里。一方面国家是强调一个城市的轨道规划要加快，另方面，城市间的铁路也加快。按照调查了解，大广东铁路建设风驰电掣,“十三五”时期，广东的规划铁路项目，高达23个。主要有：深茂铁路江门到茂名，广梅汕龙湖南到汕头，黎湛铁路广东段，广深新塘段，梅州到潮汕铁路，广东东北段，合浦到湛江铁路……
全省21个市中，已有16城通了高铁，如今仅有湛江、茂名、阳江、河源、梅州五城未通。有多条高铁，正在为此努力建设着。截止2016年底，广东省铁路通车里程约4158公里。根据计划，2020年广东省内铁路运营里程将达到5253公里，较2010年底翻一番多，这也意味着广东省“十三五”期间新建成铁路里程将达1095公里。
据统计，主要有：深茂铁路江门到茂名，广梅汕龙湖南到汕头，黎湛铁路广东段，广深新塘段，梅州到潮汕铁路，广东东北段，合浦到湛江铁路……广东省交通运输厅关于印发广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划的通知指出，广东十三五高铁里程将达2000公里，实现市市通高铁。根据千讯咨询发布的《轨道交通项目可行性研究报告》显示，在轨道交通方面，十三五铁路运营总里程达5500公里，以高速铁路为骨干的铁路网络基本形成，高速铁路运营里程达2000公里，实现市市通高铁，与各陆路相邻省(区)均有高速铁路连接，铁路出省通道由13条增加到17条;城际铁路运营里程达650公里，珠三角城际铁路网覆盖珠三角九市及清远市区。