随着汽摩配件行业竞争的不断加剧，我国汽摩配件产品价格将会不断下降，因此汽摩配件生产企业的盈利能力将会有所降低。所以，汽摩配件生产企业将会面临价格下降的风险。
千讯咨询发布的中国汽摩配件市场前景调查分析报告显示，目前我国汽摩配件行业主要以小规模企业为主，市场竞争比较散乱，这对汽摩配件行业的发展极为不利。市场中充斥着众多质量低的产品，这些产品通过低价策略赢取一定的市场份额，这会对很多汽摩配件企业造成巨大的打击，从而形成恶性竞争，阻碍汽摩配件行业的发展。
当前，我国汽摩配件产品出口还主要集中在低附加值、高能耗、低技术含量的劳动密集型产品上，竞争优势还主要依靠国内低廉的劳动力成本和相对简陋的劳动力条件，受蓝色壁垒的制约会更大。因此，蓝色壁垒的实施将大幅削弱我国汽摩配件产品价格等方面的竞争力，必须引起国内汽摩厂商和汽摩配件生产企业的重视，蓝色壁垒已经成为我国对外贸易发展中不得不面对的严峻挑战。
近几年来，随着我国汽摩配件出口的快速增长，贸易壁垒越来越高，遭受到的反倾销、出口限制等情况越来越多。我国输往美国的轮胎遭到了反倾销调查，而输往欧盟的铝合金轮毂也遭到了反倾销调查，并均对我国产品进行了反倾销税的征收。除此以外，印度和俄罗斯等也对中国出口的汽车零部件反倾销调查，让中国汽车零部件产业在国际市场遭遇前所未有的压力。
我国汽摩配件行业面临着人才缺乏的问题。企业为了提高产品质量，开始抢夺人才，人才资源竞争日趋激烈。但是，地域、文化等方面的因素可能会对企业获取人才产生一定的阻碍。因此，企业面临着人才缺乏的风险。
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