“一汽打个喷嚏，长春就会感冒。”汽车产业长期“一业独大”，在某种程度上，长春甚至全省经济都要看汽车行情，持续发展动力和抗风险能力都让人担忧。破解“东北现象”的一个关键，就是放下多年的“工业一柱擎天、结构单一”的“二人转”，学会多点发力、多声部协同的产业发展“大合唱”。东北老工业（工业行业发展趋势分析预测报告）基地滚石上山、爬坡过坎的艰难时刻，长春在坚持改造提升支柱产业的同时，大力培育战略性新兴产业，加快实施创新驱动战略。2016年全市工业走出一条振奋人心的上升曲线：一季度工业产值结束12个月“负增长”，年中回升到6.3%，前11月增至8.6%;增长提速同时，工业质量效益、产业结构、创新能力也得到进一步优化。
2015年，长春工业遭遇了前所未有的挑战。一汽集团产销不理想跌出第一阵营，农产品加工龙头企业大成集团出现大幅下滑……多重因素影响下，长春工业发展多个月出现“负增长”。面对挑战，长春围绕稳增长、调结构、防风险，不断推进工业投资，加快工业转型升级。去年前11个月，长春工业投资完成2322.7亿元，同比增长10.6%，工业用电量增长9.5%。特别是全市汽车、农产品加工和装备制造三大支柱产业势头良好，为全市工业转型升级提供了空间。
一汽加快推进供水供热等剥离和产品本土化应用，大成启动股权重构……在长春市政府推动下，轻装上阵的两家公司跑得更快。去年前11个月，一汽属地产销量达到229.4万辆，同比增长14.5%，大成生产经营趋稳，赖氨酸生产负荷已经提高到75%。在吉通中德工业园，新建汽车零部件轻量化园区已投入使用。项目负责人李吉宝说，项目选址时考虑了多个城市，长春提供的政策支持和“汽车城”的配套优势等因素，最具吸引力。虽然全年数据尚未公布，但工信部门预计，长春市全年规模以上工业完成总产值同比增长8.8%，工业增加值增长9%，产值和增加值增速均超出年初计划目标(6%和6.5%)2个百分点以上。