27日从北京市重大项目办获悉，北京市轨道交通（轨道交通项目可行性研究报告）建设在全国率先全面实现洞内施工燃油运输车辆改为电动运输车。改善轨道交通洞内施工作业环境，减少洞内燃油设备污染大气，是北京市轨道交通建设科技创新、绿色施工的重大研究课题之一。据介绍，目前，在北京市总计16条，总长285公里在建在施轨道交通项目中，超过3000辆洞内运输车实现“油改电”。截至今年10月，北京市已经全部实现了在建轨道交通项目洞内燃油运输车辆“油改电”工作。
北京市重大项目办相关负责人介绍，北京市轨道交通建设正迎来了一个建设高峰。按照原有的燃油施工机械使用量计算，每年柴油消耗量约为1980万升。目前，这些机械全部改为电动后，将减少产生一氧化碳排放540吨，碳氢化合物450吨，氮氧化物60吨，颗粒物(PM)2.4吨。据了解，截至今年年底，北京市还将进一步将洞内约500辆燃油小型挖掘机改为电动挖掘机，实现全市在建线路洞内机械全面“禁油”的目标。明年，北京市将进一步推行轨道交通建设地面大型施工机械“油改电”工作。