福特汽车在全球仍然是一个非常有竞争力的品牌，在消费者心中有牢固的基础。产品本身仍然有强大的基因，这两年的非理性下跌，是福特品牌和销量被严重低估了。合资双方高度团结，合作也更加深入。去年进行大调整，中国与北美作为同等重要的市场，直接向北美总部汇报，福特对中国市场高度重视。同时，福特也提出了“更福特 更中国”的战略，推出“330计划”，未来三年内，推出30款新车，旨在恢复福特在中国市场的地位。
也是“330计划”内的产品，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，今后会陆续发布更能满足中国汽车消费者需求的产品。相信随着新产品的推出，销量也会逐步改善。在研发、制造、生产、采购、营销、服务等各个方面，我们都拥有非常优秀的团队。到目前为止，对于我们遭遇的销量挫折，长安福特上下、内外都非常团结，每个人都憋着一股劲，想要努力把销量扳回来。我们的经销商、员工、供应商队伍对福特品牌很有信心，困难只是暂时的。我们现在有很多举措在正常推动，目前调整已经到了一个阶段，正循序渐进地开始恢复。
5月绝对销量虽不多，大概有2.2万辆，但环比增长16%，好于行业平均水平。此外，长安福特市场占有率提升。现在很多厂商在清国五车的库存，而我们现在生产的都是国六车型，已经完成国五到国六的切换。按照现在的产销匹配，6月30日在执行国六的区域，我们的国五库存基本上可以消化完毕。所有的工作都要围绕消费者去做，只有不断提高消费者满意度，才能提升销量。长安福特全国销售服务机构成立以来，得到了母公司充分授权，和从前相比，对市场的反应更加积极，也会根据市场变化快速应对。
举个例子，今年增值税从16%降到13%，我们在一周之内推出了服务用户的活动，把国家降税政策完全释放给消费者，让利给消费者。同时，结合促销和金融方案，让消费者真正得到实惠。从这个方面看，对消费者的支持力度比之前有很大进步。所以，在产品和服务方面都要解决消费者痛点。