据千讯咨询发布的《中国建筑市场发展研究及投资前景报告》显示，12月14日，以“聚力绿色建筑创新提升人居环境品质”为主题的第十届江苏省绿色建筑发展大会举行开幕式。会上，不少高星级绿色建筑单位带来经典案例分享，建筑业大咖及创新企业代表也为江苏绿色建筑发展共献良策。建筑工人根据图纸“搭积木”像组装汽车一样造房子；年客运量约2500万人次的的候机楼“会呼吸”；镇江老旧办公楼“摇身一变”成为市民广场和创客孵化基地。
“江苏在住房城乡建设领域，抓住新型城镇化快速推进的机遇大力实施绿色发展，致力推动城乡发展模式向绿色、低碳、生态、节约的方向转型。”据省住房城乡建设厅党组书记顾小平介绍，从建筑节能、可再生能源建筑应用、绿色建筑、节约型城乡建设到绿色生态城区的规划与建设，从试点示范到推广运用，从行业领域的探索到城市范围的拓展和区域集成，江苏的绿色发展实践渐次深入，内涵不断丰富，内容日益综合，认识不断深化，多项工作处于全国领先水平。
前不久,省政府出台了关于促进建筑业改革发展的意见。至2020年,新建民用建筑全面实施75%节能标准,实现建筑能效提升20%;江苏省新增绿色建筑5亿平方米,其中二星级及以上绿色建筑占城镇新建建筑比例的50%。如何将绿色环保概念融入建筑并转化为实打实的节能成效？获得高星级的绿色建筑中藏着哪些创新大招？大会现场，“我们T2航站楼可以说是一个‘会呼吸’的‘绿色巨无霸’。比如照明、空调系统、污水利用等都运用了绿色环保技术。以污水利用为例，我们候机楼设置雨水回用系统，一半以上的冲厕是利用雨水，其余废水经过处理后都用于绿化浇灌和道路清洗。
打造这样的绿色建筑对于节能减排和可持续发展具有推动作用。整体估算，T2与T1航站楼相比，节省能耗率达20%以上。”据南京禄口国际机场有限公司副总经理徐勇介绍，2014年，机场二期工程2号候机楼及停车楼获得了国家住建部颁发的三星级绿色建筑设计标识证书。今年5月，该项目又获得绿色建筑三星级别运行标识，成为国内民航首个获得三星级运行标识的机场。该项目也获得了2017年度江苏绿色建筑创新奖创新一等奖。
据介绍，改造后保留建筑共14000平方米。“老旧建筑进行绿色改造过程中，我们在节地方面下了不少功夫，在原用地面积不变情况下，开挖地下室，新建约200个地下停车位。在节能方面，新建筑按照省厅要求的绿色二星对标，算下来，所有新建筑至少节能52%以上。”邵浜表示，尤其值得一提的是，原有绿化全部保留，没有砍一棵树。高大笔直的水杉林是亮点，还有雪松、广玉兰、七叶树、香樟、桂花、红枫、紫薇、紫藤等，总体绿化面积达1万平方米，成为周边市民的休憩健身广场。据介绍，目前老市政府地块项目共有主体7幢楼，已启动招商工作。原常委楼等建筑物经过房屋功能再造，将成为一大批创客的孵化基地。
会上，江苏省住房和城乡建设厅厅长周岚、清华大学教授朱颖心、新加坡国立大学教授刘少瑜还分别围绕《江苏城乡建设的绿色发展之路》、《绿色建筑与健康室内环境》、《以人为本的智能生态城市之科研与实践》作了交流发言。会议期间，“2017社会关注的江苏建设科技新闻”网络互动活动正式启动。“国际绿色建筑联盟”也于同日正式成立。
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