珠江拉维小镇的销售员黄小姐坚定地说，“明年交房的时候，这里的房价一定会涨到4万，一定会的。”她所在的这个位于通州区永顺镇的楼盘，2010年3月27日的开盘均价为18000元/平方米，在200多套房源开盘几天内便销售一空之后，其即将于5月初推出的下一批房源的预计售价已飙升至25000元/平方米。
相形之下，该项目2009年9月一期开盘时，销售均价仅为8500元/平方米。时隔七个月，房价已翻了三倍。而这个项目只是通州在售几十个项目的一个缩影。
规划规格超浦东
3月以来，北京楼市集体见证了通州的疯狂。
2010年2月5日位于通州梨园附近的K2海棠湾开盘的11、14号楼均价为18000元/平方米，而3月15日，该项目随后开盘的1、4、7、10号楼均价陡然升至24000元/平方米。
无独有偶，通州京贸国际城项目3月初的开盘均价也为18000元/平方米，一个月之后，该项目4月6日的开盘均价为24800元/平方米，价格上涨幅度超过30%。据亚豪机构统计，通州区目前商品房售价已达到25000~30000元/平方米左右。
如今，很多通州项目的销售人员在向购房者介绍其优势时，都选择了与上海浦东相比较：“无论自住还是投资，通州都是最佳选择。按照新城规划发展，上海的浦东就是通州的未来，房价肯定还要涨。”
“北京打造世界级城市打造在哪儿？就打造在通州。”经历了通州国际新城规划出炉、发布及动员的北京华业地产股份有限公司副总经理陈云峰更是坦言，通州的规划是超过浦东、接近迪拜、世界领先的。“北京市政府拿出了办奥运的精神去发展通州，这个概念太强大了”。
2010年北京“两会”上，通州新城的建设规划成为最引人注目的一笔。在北京市十三届人大三次会议上，北京市市长郭金龙在政府工作报告中明确提出：“2010年要集中力量，聚焦通州，借助国内外资源，按照世界一流水平高起点谋划，实实在在地启动一批项目，努力取得重大突破，发挥好示范带动作用。”不仅仅只有概念，相关的基础设施建设也正在规划和实施当中。
4月6日北京市规划委员会总工程师施卫良表示，通州新城内一共规划了8条轨道交通，其轨道交通的密度将超过中心城区。此外，通州还将规划3个交通枢纽、3条大容量快速公交和1条准快速有轨电车。
4月14日，通州区代区长岳鹏透露，北京东站已经确定落户通州，未来从北京去东北、河北唐山等地的列车大多都将从北京东站出发，而北京东站和北京站之间将建设点对点的轻轨，这将成为又一条便捷的进京轨道交通。此外，两广路延长线也将在明年上半年开通，通车后对缓解京通快速路压力将起到重要作用。
而在规划难免引发的供地冲动上，岳鹏表示，两年前通州区就已经不再批准纯商品住宅项目，而是将产业和住宅相结合协调发展。
投资比例过五成
一系列的规划利好首先带动了地价的上涨。
2010年2月24日，通州半壁店地块挂牌竞价出售，最终天旭运河房地产以28.2亿元竞得该地块，折合楼面地价10635元／平方米。而在2009年，通州土地价格最高的绿城项目，楼面地价也仅为6961元／平方米。
在当时的拍地现场，陈云峰感慨道，“通州已经全面进入了2万元时代。”话音刚落，通州的房价已突破2万元直奔3万元而去。随着房价的暴涨，通州楼市也成为投资客的温床。他还说，“此前，我们的项目70%的人来自于朝阳区，来自CBD，”陈云峰的项目华业东方玫瑰位于通州区的梨园镇，“现在通州房子的投资属性被明显放大，投资比例超过50%了。”陈云峰的感觉是，现在通州市场中的投资需求已经超过了居住，人们“把房子当成股票在买”。
亚豪机构市场总监郭毅分析说，“通州区过快上涨的房价积蓄了泡沫风险，由自住需求客群为主体转变为以投资需求客群为主体，这将成为通州房价不可能保持快速上涨的原因之一。”由于通州这一轮的房价飙升始于预期带动，并不是区域面貌有了实质改善，因此，支撑房价过快上涨中的人为非理性因素过多导致了其的不可持续性，并透支了未来的上升空间。
郭毅认为，投资客群对于市场环境、政策环境的变化较为敏感，一旦感觉区域房价上升空间不足时就会快速撤离，令区域购房需求迅速下降，而通州今、明两年正是商品房供应的高峰期，如果供需形势发生逆转，就没有了支撑房价上涨的动力。
而通州超越浦东的梦想，现在看来或许也并不那么真实。
郭毅说，“上海浦东从开发伊始，就提出了‘浦东开发不是单纯的经济项目的开发和土地开发，而是功能的开发、社会的开发’的战略定位，从模式、理念到战略上都是先进的，经历20年的开发，才形成了目前以现代服务业为主体的产业格局。”
郭毅表示，通州新城的规划尚在启动阶段，怎样才能更好地吸引外资，引进主导产业，改善目前依靠房地产业拉动区域经济增长的格局，是通州区政府面临的重要课题，在此基础上，通州与浦东的距离还相差得很远。