千讯咨询发布的《中国成品油市场发展研究及投资前景报告》显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年10月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低150元和145元。折合成升价后，92＃汽油和0＃柴油每升分别下调0.12元，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花6元左右。
美国原油库存持续增加、主要经济体经济数据欠佳，是本轮调价周期油价下降的主要原因。截止到10月11日美国原油库存达到近3个月以来的高点，比去年同期增长4.40％。同时，近期主要经济体公布的经济数据疲弱，加深了市场对原油需求前景的担忧。其中，美国9月零售额环比8个月以来首次下滑，制造业产值环比近3个月第二次下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI原油价格分别为每桶59.22美元、53.44美元，分别比上轮调价周期下降3.48％、3.77％。
当前原油供应相对宽松，但全球经济增长预期放缓使得市场信心非常脆弱，消息面因素仍将影响短期油价震荡运行。一方面中东地缘政治紧张局面有所缓和，土耳其同意将在叙利亚北部的军事行动暂停五天，缓解了市场对地区原油生产的担忧，后期仍需关注局势发展。另一方面，受贸易摩擦等因素的影响，全球经济增速疲软，国际货币基金组织预测今年全球经济增长率降至3％，低于7月预测的3.2％。经济增长放缓的信号促使美国能源情报署、欧佩克、国际能源署等主要石油机构纷纷下调全球原油需求增速。综合来看，短期油价仍将以震荡运行为主。
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