本轮国内成品油本计价周期以来，因参考的原油变化率处于负值范围内运行。机构表示，参考当前的原油变化率来看，10月21日24时，即成品油年内第七次下调窗口开启已成定局。
截至10月14日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第6个工作日，参考原油变化率为-4.19%，对应的汽柴油分别下调190元/吨，折合成升价后，92#汽油及0#柴油应分别下跌0.15元、0.16元，调价窗口为10月21日24时。
分析师杨霞表示，2019年至今，国内成品油市场历经20次调整。其中，11次上调，6次下调，3次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油分别累计上调365元/吨、370元/吨。若本轮成品油零售限价正式落实后，将是年内的第7次下调。油价下跌意味着车主加满一箱50L的油将少花7.5元，但距离调价窗口开启仍有4个工作日，后期原油大概率呈现疲软走势，下跌幅度将存在变化。车主朋友在关注油价下调政策的同时，也可以关注当地的加油站优惠政策，以便节约成本。
根据千讯咨询发布的《成品油市场发展研究及投资前景报告》显示，截至国内成品油本轮计价周期的第6个工作日，参考原油品种均价为57.74美元/桶，变化率为-3.98%，对应的汽柴油价格应下调170元/吨，本轮调价窗口为10月21日24时。