国内成品油（成品油项目可行性研究报告）经历过前期的疯狂后，主营单位报价稳中有涨，涨势较昨日有所放缓，地炼柴油曾出现小幅回落现象。OPEC目前产量与减产目标3250万桶/日之间的差值较120万桶/日减产总数尚存50万/桶的空缺，再加冻结成员国身份的印尼，以及拿至豁免的伊朗、利比亚、尼日利亚，对减产的质疑已经令国际油价在7日亚洲时段下跌近1%。本轮调价伊始，自11月30日OPEC与俄罗斯宣布明年联合减产以提振油市之后油价大涨19%。但因OPEC和俄罗斯双双公布创纪录的产量，外界就对计划中的减产规模是否足以结束油市供应过剩产生了质疑。
“12月10日OPEC邀请14国在维也纳召开会议，意在扩大减产范围，本次达成合作的可能较大。所以除非协议完全瓦解，油价不太可能跌回上周减产协议之前的水准。再加上本轮成品油零限价上调幅度可创年内新高，主营单位年前大单多不出库，在销售压力较小情况下降价意愿较低。考虑柴油靠近零售限价，涨价空间有限，高位窄幅整理可能较大，汽油仍以稳中上扬为主。”胡雪表示。