“现在的状况很尴尬，没有新的补贴政策下来，厂家不敢卖，消费者不敢买。”广州某品牌新能源汽车总代理负责人近日抱怨，“市场很被动，哪 里还能谈什么销量好不好，几乎已经没有成交，新能源业务暂时只能干耗着”。经过调查发现，国内各地新能源汽车补贴政策去年年底到期，今年，很多地方新的补 贴政策迟迟未见出台;这导致今年前2个月，新能源汽车在国内多地均销售低迷，行业在这个春天遭遇“倒春寒”，车企亟待地方补贴新政落地。
政 策“空窗期”，没补贴，便无销量，这已成为新能源（新能源项目可行性研究报告）汽车行业目前面临的最大问题。国家工信部发布的国内新能源汽车产销量数据显示，今年1月份国内生产新能源 车1.61万辆，环比下降83.8%;销售新能源车13748辆，环比下降63%，销量减少超过2万辆。尽管2月份总体数据尚未出炉，但从个股发布的公告 来看，新能源车销量依旧延续了下跌趋势，形势不容乐观。宇通客车近期公告显示，其2月份销售1578辆，同比下降19.4%。对于销量的下滑，中信证券分析师评论，随着各地新能源汽车政策细则逐步落实，新能源汽车招标工作陆续展开，预计3月销量有望企稳回升，不过市场仍要面临推广政策执行力度低于预期的风险。