8月7日，NYMEX原油最新报价43.75美元，跌幅为2.04%，而上周该油价总共暴跌3.02美元，跌幅为6.46%，创近6个月最大单周跌幅，距今年3月17日创下的42.41美元的10年最低水平仅一步之遥;布伦特原油（原油市场调查研究报告）也跌破50美元关口，最新报49.21美元，同样逼近多年新低。
与4个月前“筑底成功”的言论不同，近两周以来各大机构纷纷唱空油价，“油价将长期保持低位”、“任何反弹都将短命”等论调再次登上搜索榜的前列。与此同时，我国前阶段加快“抄底”速度。海关总署最新数据显示，我国7月进口原油3071万吨，同比大增29%，创历史新高。此前的最高记录为去年12月份的3037万吨。
油价或长期维持低位
美国劳工部于上周五(8月7日)公布的数据显示，美国7月非农就业人数增加21.5万人，虽然略低于预期，但仍足以佐证美国就业市场的强劲势头。
观察者们纷纷表示，7月非农就业数据的稳定表现让美联储没有了“在9月不加息的理由”。
也是在这一天，最新公布的美国石油钻井平台数又增加了6个，这已经是这一数据连续三周上涨。
此外，美国参议院能源委员会于7月30日投票通过了取消原油出口禁令的议案，有观点指出，虽然想要通过参议院的全体投票仍困难重重，但未来美国原油出口增加的预期也足以对油市多头造成震慑。
传统产油国也丝毫不肯退让。石油输出国组织秘书长巴德里近日再次重申，该组织将维持每天3000万桶的产量不变，且暂时没有打算削减产量。
8月7日，NYMEX原油最新报价43.75美元。与此同时，据美国能源信息署公布的数据，上周美国原油库存减少440万桶，约为预估150桶减幅的3倍。
高盛于上周四发布的报告称，该行维持45美元/桶的短期WTI原油价格目标，但油价面临的风险明显偏向下行。
报告指出，全球每日原油供应过剩达200万桶，储油库到秋季或被填满，这将迫使油市在明年春季炼油厂维护期到来之前作出调整。
摩根士丹利的观点与高盛类似，其认为，国际油价在下半年将面临更多阻力，原油需求在今年秋季将下降，但同时原油生产将继续保持强劲。
我国原油进口提速
在如今的低油价时代，中国和美国两个世界上最大的能源消费国，正在你争我赶地加速原油进口。
自6月底以来，美国原油进口量始终保持在每天700万桶以上的高位，更是在截止7月17日的当周，创下了每天794万桶的年内第二高位。另据海关总署最新公布的数据，我国7月进口原油3071万吨，同比大增29%，创历史新高。
在此之前，我国6月份原油进口量2949万吨，折合720万桶/天，迫近今年4月创下的年内最高月度进口量，再次超过美国，成为全球最大的原油进口国。
分析师李彦称，造成6月原油进口量大涨的重要原因之一便是位于青岛的二期原油战略储备库开始注油，该油库规模达300万立方米，能存储约1900万桶原油，从而提振了国内原油需求。
自去年原油价格出现大幅下跌后，我国就在不断扩大原油进口的数量，充实原油战略储备被认为是主要目的之一。
根据国家发改委之前公布的信息，我国一期战略石油储备包括舟山、镇海、大连和黄岛等4个国家石油储备基地，已基本完成储备。目前国内正处于二期储备基地的积累中，二期工程注油尚未全部完成。
早在今年1月，发改委就曾发布文件，明确鼓励企业提高商业原油库存，建立最低商业原油库存制度，确保国内石油市场稳定供应。
具体规定是，所有以原油为原料生产各类石油产品的原油加工企业，均应储存不低于15天设计日均加工量的原油。国际原油价格超过130美元/桶时，可适当降低库存量，但不得低于10天设计日均加工量。
而根据国际能源署(IEA)建议，成员国应至少储备相当于该国90天进口量的原油，以保证能源安全。