加拿大巴拉德动力系统公司8日在北京分别与南通泽禾新能源科技有限公司(“泽禾”)和广东鸿运氢能源科技有限公司(“鸿运”)签署价值1000万加元(约合5000万人民币)的最终许可协议和供应协定，为中国两座城市首批部署的33辆燃料电池动力公共汽车提供燃料电池动力产品和技术解决方案。
巴拉德的总裁兼首席执行官麦克埃文斯说:“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，大众也愈发关注燃料电池的发展，因此我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时也在空气质量监管方面更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”
麦克埃文斯称，虽然目前基本上所有的燃料电池（燃料电池行业发展研究报告）公交车都需要政府一定程度的补贴来支持。但是，就降低成本而言，在中国有很多机会，因为在这里可以进行相应的技术转移，可以通过中国的公司进行本地化，帮助降低制造成本。
近年来，中国和加拿大不断加快推进清洁能源领域的合作，贸易额快速增长。根据加拿大方面的数据，2014年，加拿大向中国出口的可再生能源和能源基础设施商品总额为2.023亿加元，从中国的进口总额则为22亿加元。若算入生物能源、非常规水电及能源效率等方面的服务，贸易数据可能还会大幅提升。