据了解，近期，我国焦煤和焦炭（中国焦炭市场前景调查分析报告）均处于下行格局中。今年3月至今，焦煤1509合约在25个交易日内已累计下跌近9%，同期焦炭1509合约的跌幅更高达10.36%。对此，分析人士认为，受上游炼焦煤市场弱势下行影响，焦炭价格支撑动力不足，加上钢厂下调焦炭采购意愿较为强烈，因此多数焦企对后期市场的信心不足，预计焦煤和焦炭的弱势仍将延续。
4月3日，焦煤和焦炭均延续弱势格局。其中焦煤1509合约低开于676元/吨，盘中维持低位震荡，最终报收677元/吨，下跌5元/吨或0.73%。焦炭1509合约也下跌6元/吨或0.64%至934元/吨。
“近期焦煤和焦炭价格接连下挫，主要原因在于下游钢厂面临的窘迫环境。”有研究员认为，与日俱增的环保压力令国内钢厂在春节后复产积的极性明显下降，粗钢产量继续回落，导致焦炭和焦煤的需求受到显著抑制。此外，内需的疲弱将显著抑制用钢行业消费力量复苏过程，在传导机制影响之下，势必将削弱焦炭的需求空间。消费旺季预期落空将导致近期国内焦炭和焦煤期货承压下行，陷入跌跌不休的模式。
也有研究员进一步指出，目前房地产及基建投资大幅拉动钢材需求的预期已经被证伪，二季度钢材需求预期较差，钢价大幅反弹的预期落空，对整个煤焦钢产业链形成较大利空，黑色系期货品种应势下挫。“焦化行业受到上游焦煤市场及下游钢厂的双重积压，一方面钢厂压价焦炭的措施使得焦炭价格大幅下挫，另一方面焦煤价格较焦炭价格下跌幅度有限，焦炭成本端改善有限，焦化行业亏损严重；加之环保因素限制，焦化厂减产，焦煤承压，现货开始松动，而焦煤依然供应过剩，市场预期清明节后，焦煤可能大规模复产，焦煤价格跟跌概率较大。”
数据显示，天津港散货物流中心的焦炭库存小幅升至185.30万吨；北方四港炼焦煤总库存为399.20万吨；焦化企业开工率基本持平。总体来看，近期焦煤和焦炭港口库存有一定幅度增加。
展望后市，上述研究员认为，目前焦煤价格下跌是大概率事件，下跌的幅度主要取决于后期焦化厂的限产压价程度以及焦煤企业的复产程度。焦炭价格主要取决于钢材价格的走势，而钢材价格的拉动主要靠下游需求的恢复。鉴于目前环保因素及焦化企业的严重亏损，焦煤料将有一轮补跌。而随着钢材下游需求的恢复及钢厂开工率回升，焦炭价格有望止跌企稳。
“在经济增速回落、环保压力增大及钢厂经营环境恶化这三座 空头 大山持续压制之下，预计后期焦炭和焦煤还将继续寻底，全年颓势之状难以扭转。”上述研究员表示。