据了解，根据国家发展和改革委员会通知，2月27日24时起国内汽柴油价格每吨分别上涨390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上涨0.29元和0.32元。
从调价幅度来看，本轮油价涨幅不仅创出2013年3月底新成品油（中国成品油行业发展研究报告）定价机制出台以来的新高，也是自2012年10月以来的最大涨幅。
至此，国内油价迎来了今年“二连涨”，上一轮国内成品油调价发生在2月9日24时，主要原因是国际油价阶段性反弹行情所致。两轮涨价加起来，每吨汽油价格累计上涨680元，每吨柴油价格累计上涨655元，折合每升分别上涨0.5元和0.56元。
据悉，这轮油价反弹行情起始于2015年1月底，主要受欧美石油巨头宣布减少上游投资等因素刺激。石油期货市场投机基金借机大幅抄底增仓，导致国际油价短期迅速飙升。自1月28日至今，纽约油价累计上涨了8.4%，布伦特油价累计上涨了24%。
但专家分析认为，眼下这轮油价反弹行情或已是强弩之末。在2月17日国际油价创出年内新高后，局势急转直下。截至2月26日收盘，纽约油价与年内高点相比下跌了10%，布伦特油价下跌了4%。其中，26日纽约油价单日跌幅达5.53%。
“在全球经济仍未完全恢复元气的背景下，原油跌势重启的风险正在加大。”易信总部中国区副首席交易官朱文灏表示，美元指数周四先抑后扬大幅反转走高，有望开启新一轮的涨势。而以美元计价的石油期货价格走势或受到压制。
另外，从供需基本面来看，虽然美国运营的油田钻井数连续11周下降，但美国原油库存却连续7周上涨，并不断刷新历史新高。因此，短时期内原油市场供过于求的状况难以改变。
朱文灏说，由于美国原油库存持续增加，市场预计现有原油仓储在不远的将来会被完全填满，届时，油品贸易企业将不得不新建原油仓库或者把原油装入大型油船上。
中国石油大学教授王震分析称，虽然美国油田钻井数连续下降，很多石油企业开始减少上游投资，但从投资到产能下降一般要两年左右的时间。因此，石油供过于求的现状在短期内难以改变。在需求方面，石油需求不如想象中的好。2015年世界经济下行压力依然很大，美国、中国作为全球经济两大引擎也面临着很大增长压力。
“国际油价还没有见底，预计近期可能在每桶50美元附近波动，后期仍有下行空间。”王震说。
根据我国成品油定价机制，到3月12日24时，国内新一轮成品油调价时间将再度开启。
有分析师表示，本轮油价上调之后，国内93号汽油将普遍重回每升6元的时代。实际上，受上调预期影响，在调价之前，成品油批发行情已经大幅走高。
东方油气网油品部经理程瑞锋表示，经过前期冲击之后，国际油价面临大幅回调压力，短期内可能会持续震荡向下。因此，预计后期国内油价“三连涨”概率相对较小，相反，下轮调价迎来下调的概率更大。