据了解，前期国内煤业巨头硬抬煤价的行为，终于还是在缺乏市场需求支撑的背景下刹了车。1月4日，据能源市场信息服务商安迅思消息，2015年1月神华动力煤（中国动力煤市场调查研究报告）价格与2014年12月的价格持平，这是神华自2014年8月连续多月涨价以来，首次没有上调月度价格。业界分析称，神华止步抬价，主要原因在于下游需求低迷，也有业内人士透露是因为遭遇了下游企业抵触。
据介绍，尽管目前处于煤电谈判的关键阶段，国内大矿短期内仍有较强的挺价意愿；但是近几个月大矿连续涨价受到下游的抵触，从2014年12月起，秦皇岛港和黄骅港等北方港口的煤船明显减少，港口库存快速增加。公开数据显示，截至1月4日，秦皇岛港和黄骅港的煤炭库存分别突破了700万吨和200万吨的警戒线，达到714万吨和236万吨。而到港口的煤船数量则从2014年12月初开始持续低迷，其中近两周到秦皇岛港锚地的日均煤船数量仅为25艘，较2014年春节期间的37艘还要少。
据悉，神华、中煤等四大煤企从2014年11月1日起将动力煤价格全线上调15元/吨，2014年12月，大型煤企再度大幅提高煤价，这些都促成了当时一段时间内价格指数的持续大涨。不过，库存高企、下游抵制等情绪下，煤炭价格指数已早早结束上行。如某进口商所言，神华1月没有继续涨价，是因为没有下游需求支撑。有分析师认为，临近春节长假，下游采购需求将减少，国内煤价下行的压力将越来越大。