9月1日，中国国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元，调价执行时间为9月1日24时。
据了解，自7月底以来，中国成品油（中国成品油行业发展研究报告）价已经连续三次下调。有分析师指出，9月份秋高气爽，厂矿、基建开工率走高、沿海地区休渔期结束，内地物流运输业将迎来旺季。油价此时接连下调，有望让物流业“锦上添花”。
中国官方上一次调整成品油价格是在2014年8月19日，当时，中国汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元。算上这一次，中国成品油价格在2014年已经历“七跌四涨”共十一次调整。
国家发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月1日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。
8月下旬以来，受全球成品油需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格有所下降。
有分析师表示，石油市场传统的夏季需求高峰即将结束，市场需求将减弱，供应充裕会继续对原油价格构成打压。不过，近期原油市场利好消息渐有起色。新周期内国际油价震荡走高的可能性大。因此，下轮汽柴油价格止跌回涨概率较大。
此外，通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。