据了解，上周末国际油价的急涨，并未撼动本周国内油价下调的定局，据多家社会监测机构了解，新一轮成品油（中国成品油市场调查研究报告）调价窗口今日再度开启，从目前的原油走势来看，下调幅度预计在230-250元/吨，这是2014年第五次下调价格，且将是年内最大跌幅。受此预期影响，国内成品油批发价频频触底，众多加油站提前展开价格战抢占市场份额。
自7月8日国内成品油调价搁浅以来，在伊拉克局势回稳、利比亚石油产量提升等因素影响下，国际原油震荡下行。7月17日，马来西亚客机失事事件令地缘政治风险陡然升温，推动国际原油大幅上涨2%。不过随着市场对乌克兰地缘风险的担忧有所缓解，国际油价18日再现回落，至当日收盘时，纽约商品交易所2014年8月交货的轻质原油期货价格下跌0 .06美元，收于每桶103.13美元。2014年9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.65美元，收于每桶107.24美元。
国内油价调整参考的原油变化率也是随之负向拉宽。截至7月18日第九个工作日，中宇原油估价106.515美元/桶较基准价下滑4 .444美元/桶，对应原油变化率-4.00%。“按目前原油限价价格运行一个工作日，累加上个调价周期未调价金额以及综合人民币汇率等因素后，预计7月21日24时成品油零售价格下调幅度约在240元/吨，折合标准品90#汽油0.17元/升，0#柴油0.21元/升，将刷新年内最大下调幅度。”有分析师称。
也有分析师认为，国内成品油下调已成必然，预计本轮下调幅度在235-250元/吨，汽油下调0.18元/升，柴油下调0.21元/升。中下旬开始，中石油、中石化等主营单位销售压力明显增加，目前销售计划完成量较差，为增加销量，各主营单位汽柴报价陆续下调，并且保持较大优惠幅度，但受下调预期的打压，市场悲观氛围日益加重，国内汽柴需求整体仍然较弱，成品油批发跌势难止。
据有关机构监测，截至7月18日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国四93#汽油批发均价在8989元/吨，较上个工作日持平，平均批零价差在1421元/吨；0#柴油批发均价在7791元/吨，较上一工作日跌2元，平均批零价差在923元/吨，创下历史新高。
为抢占市场份额，加油站争相展开价格战加大优惠幅度“个别位置偏远主营加油站汽柴油优惠幅度高达0.4元/升。目前国内整个汽柴油销售情况均不理想，市场下调预期提前被消化。”有分析师表示。