2013年满洲里铁路口岸进口化肥同比增长0.4%

2014-02-07 01:59阅读:44

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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近日,满洲里海关统计数据显示,2013年满洲里铁路口岸进口化肥144.67万吨,同比增长0.4%。
据悉,满洲里口岸11、12月进口量显著回升,12月单月进口量17.2万吨,创3年来新高,同比增长17.4%,环比增长53.6%。年内,月度进口均价持续走低,自9月开始出现加速下滑态势。

2013年,满洲里铁路口岸进口的化肥全部来自俄罗斯,其中边境小额贸易方式主导进口。以边境小额贸易方式化肥121.7万吨,占同期口岸化肥进口总量的84.1%;一般贸易方式进口23万吨,同比增加17.1%,占15.9%。

从企业性质来看,民营企业领军进口。2013年,民营企业在满洲里铁路口岸进口化肥138.2万吨,占同期口岸化肥(中国化肥行业发展研究报告)进口总量的95.9%;国有企业进口6.5万吨,同比增加53.7%,占4.1%。

从企业属地来看,黑龙江省企业进口量居首位。2013年,黑龙江省企业在满洲里口岸进口化肥84.3万吨,占同期口岸化肥进口总量的58.3%;内蒙古企业进口34.7万吨,占24%;其余由北京、新疆两地企业进口。

从化肥品种来看,氯化钾为主要进口商品。2013年满洲里口岸进口氯化钾136.6万吨,同比增加0.5%,占同期口岸进口化肥总量的94.4%;其余为硫酸钾进口。

在分析化肥进口变化态势时,满洲里海关分析人员指出,国家有关数据显示,中国耕地是世界上严重缺钾肥的地区之一,长江以南地区及华东普遍需要施用钾肥。但是中国钾肥资源相对贫乏,国内钾肥自给率不足,尚不能完全满足农业生产需要,中国70%以上的钾肥依赖进口。近些年来,俄罗斯乌拉尔钾肥公司最大的出口市场就是中国,由于其生产的钾肥质量过硬,尤其是优级大颗粒钾肥深获国内农户青睐,需求量不断增长。

但是,由于国内化肥行业布局不甚合理和国外大额订单签约过程中存在不确定性等因素,对化肥进口造成了一定的不利影响。为此,满洲里海关分析人士提出参考建议:一是合理提高产业集中度,促进化肥产业结构优化调整;二是引导农民根据土壤及农作物特性科学施肥,在提高化肥利用率的同时大力提倡有机肥的使用;三是建立合理的市场准入、淘汰机制,加强行业监管,保障行业对农业的科学合理促进。

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