国家发改委23日宣布，采用“统一公布、分散实施”的方式对油品质量升级实行加价政策，各地则结合当地实际适时出台当地加价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨加价290元和370元，从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。
专家指出，油品质量升级加价政策体现了优质优价，有利于加快推进油品质量升级步伐、减少汽车尾气排放和防治雾霾天气，并对石油公司炼油板块产生重大利好，提振石油公司整体业绩。
两桶油喜迎油品升级加价。但对下游用户而言，这无疑是一次成本推升。不过，京、沪两地的加价要小得多，可能每升价格变化只有几分钱。车用汽、柴油升级至第四阶段折算后分别需加价0.21元/升和0.32元/升。升级国五后汽、柴油将分别加价0.12元/升和0.13元/升。
国家发改委相关负责人表示，油品质量升级后加价标准是按照炼油企业消化一部分、消费者负担一部分的原则确定油品质量升级加价标准的。此前，北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时，每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策，上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时，每吨只需再加价50元。