8月16日，新一轮成品油调价窗口将被打开，多家机构表示，本轮调价因累计调整幅度不足50元/吨而再度搁浅的概率较大。
如果搁浅成真，将会是成品油新定价机制推出以来首次遭遇“二度搁浅”。
截止到昨日，七个工作日内，参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价为107.148美元/桶，变化率为0.34%。倘若未来三天国际油价反弹幅度有限，原油变化率在本轮计价周期结束后仍在0.7%下方，累计调整幅度仍将不满50元/吨，则成品油将迎来新机制以来的第四次调价搁浅。
自8月3日成品油价格调整搁浅以来，因缺乏消息指引，国内成品油市场购销清淡。一方面，虽然高温天气将加大车用空调用油的需求，但随着我国产业结构的调整，电力、LNG或LPG等新能源在出租车、公交车甚至私家车上的应用逐渐扩大，对汽车用油形成较大的冲击和竞争；另一方面，随着我国进一步执行淘汰落后产能，柴油的终端需求如锅炉、电厂等用油需求也进一步下滑，且中国经济仍旧处于保稳难增的局面，业内人士预测，成品油需求面将仍旧处于低迷态势。