自2月25日国内成品油价格上调之后，国际油价跌多涨少，截至外盘3月15日，三地原油变化率为-3.23%，再次接近-4%的调价均线。如果后期三地原油（原油行业发展研究报告）均价保持当前价位，三地变化率或于3月19日收盘达到-4%的调价红线，至3月26日正式满足22个工作日的调价条件，国内油价即将面临新一轮下调风险。
目前，杭州成品油零售市场没有明显的促销政策推出，不过在批发市场环节，油价早就出现下滑了。2月底，杭州市场90号、93号和97号汽油的最高批发价格维持在8520元/吨、9830元/吨和10400元/吨。截至3月15日，这三个油品的最低成交价格则回落到了8150元/吨、9450元/吨和10100元/吨，和政府在2月份公布的最新批发指导价价差分别达到了1190元/吨、468元/吨和397元吨。
现在的成品油调价机制最突出的弊端是，22天的计价周期长导致调价滞后，无法及时联动国际原油走势；而“4%”的调价红线导致成品油上调与下调幅度不对等，出现涨多跌少的情况。针对这两个突出的缺陷，发改委计划缩短计价周期并准备取消“4%”红线，意味着今后油价调整将成为常态。