成品油最高零售限价有望下调500元/吨。依照我国现行成品油调价机制，油价调整需满足两个条件，一是三地原油加权变化率超过4%，二是调价周期达到22个工作日。
目前，第一个条件已经满足，三地原油变化率在5月28日已逼近-5%区间。由于发改委上一次调整油价的时间是5月10日，因此第二个条件需要到6月8日才能满足。国际原油价格下跌趋势难改，在接下来的9个工作日，预计三地原油变化率很难回到-4%的 “红线”上方。
面对新一轮油价下调的迫近，全国成品油批零市场价格开始全面“跳水”。目前，不少地区柴油批发价格已跌破当地柴油大区调拨价，销售公司批发直销陷入亏损。
在零售市场，柴油价格优惠幅度可达到0.3元~0.38元/升左右，而北京、广东等地民营加油站93#汽油零售价格甚至有0.5元/升的价格优惠幅度。
现在，国内成品油零售价格下调窗口开启只需再满足22个工作日这一调价周期，即可能迎来今年第二次零售价格下调。
相关人员分析，当前三地原油均价在109.23美元/桶，未来几天原油均价只有在反弹10美元/桶的情况下，三地变化率才会在满足22个工作日的同时重返-4%上方。但是，预计在短短9个工作日内，三地均价反弹10美元/桶以上的可能性不大。
国际原油期货已连续4周下挫，李倩称，当前市场对欧洲以及美国和中国的经济担忧尚无法完全去除，短期看国际油价仍难返持续上扬的通道。
业内分析师称，以目前国际油价水平计算，下月，三地原油加权平均变化率将达到-7%~-8%的水平，油价下调幅度高达500元/吨或以上。
中宇资讯分析师王金涛预测，下调幅度在450元~500元/吨，若以500元/吨的幅度测算，届时汽油标准品零售价格将下调约0.36元/升，柴油约0.43元/升。
中宇资讯分析师称，中石油、中石化5月的销售任务完成进度皆较差，大部分销售公司任务完成进度小于50%，民营贸易商的情况也不佳，不少厂家面临库存积压。据统计，4月末中国汽油库存环比增加5.3%，柴油库存环比下降3.1%。
目前，不少地区柴油批发价格已跌破当地柴油大区调拨价。北京地区国标柴油最低价格上周五已触及8100元/吨的价位，而本周一，中石油、中石化在北京及天津继续下调柴油价格80元~150元/吨，两大公司挂牌均跌至8100元/吨，实际成交仍有优惠提供。而中石化0号国III标准柴油大区调拨价为8300元/吨，市场批发价格已经低于大区调拨价200元/吨，销售公司批发直销陷入亏损。
与此同时，国内零售市场价格战也越演越烈。安迅思息旺能源对全国30省2000家加油站的零售价格监测显示，零售市场柴油价格优惠幅度可达到0.3元~0.38元/升左右，而在主流市场如北京、广东等地，民营加油站93#汽油零售价格甚至有0.5元/升的价格优惠幅度，97#汽油价格的优惠幅度则更大。