进入5月以来国际油市“阴雨绵绵”，纽约油价一度跌破每桶90美元关口。截至25日，纽约油价收于每桶90.86美元，布伦特油价收于每桶106.83美元，当月跌幅分别达到13%和11%。
伊朗问题趋缓，希腊问题出现反复，中国经济数据低于预期，被视作制约近期油价的主要因素。
中化国际（600500）期货管理部朱斌认为，与一个多月前相比，全球经济和供需状况并未发生实质性转变。短期来看国际油市的阴雨行情仍未有转晴迹象，但油价继续深度下跌的空间也不大。
6月成品油价降幅猜想
国际油价变动牵动着国内市场。与国内成品油调价挂钩的三大油种之一，布伦特油价的深跌让市场燃起了国内油价下调的希望。
截至5月24日，能源研究机构东方油气网测算，布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格加权平均变化率已达到-4.194%。安迅思息旺能源监测的数值也达到-4.15%。
根据现行《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。
东方油气网分析师程瑞锋说，若按照当前国际油价的运行态势，等到6月8日成品油调价时间窗口开启之后，三地原油变化率可能达到-8.9%，届时对应的油价下调幅度可能超过每吨550元，甚至达到600元。
5月10日，国内成品油价格迎来了年内第一次下调，汽柴油每吨价格分别下调330元和310元。但与之前两次累计900元的上涨幅度相比，消费者仍喊“不解渴”。
中宇资讯分析师王金涛说，“市场更关心的是下调幅度多少。”6月油价下调幅度可能在每吨500元左右，对应每升下调幅度在0.4元左右。下调幅度能否加深，还要看国际油价的走势。
油品促销乱花迷眼
油价下调的靴子尚未落地，可市场上嗅觉敏感的油品贸易商早已开始着手应对油价下调的风险。清仓、抛货、低库存运行成了贸易商的普遍操作手法。东方油气网监测显示，自5月11日以来，国内汽油、柴油批发均价每吨分别下滑了200元和213元。
“二季度本应是用油旺季，往往客户都抢着来买油，今年油品却卖不动。”民营油企广州宝塔石化油品部经理赵尚燕说，眼下市场对6月国内油价下调形成了较为一致的判断。
不仅民营油企卖不动油，中石油（601857）、中石化（600028）两大巨头也面临着油品销售的压力，甚至“两桶油”之间还掀起了争夺客户的价格战。
国内加油站实时价格内容提供商油客网监测显示，目前在北京有286家油品促销的加油站，每升优惠幅度在0.65元-0.05元之间。这其中，中石油有113家，中石化有57家。
在上海、广州等地区，民营以及中外合资加油站也打出降价促销的招牌。以上海为例，民营加油站东兴海光加油站93号汽油每升优惠0.5元;中化道达尔周家嘴加油站93号汽油每升优惠0.33元。