据了解，全国液化石油气价格连日来持续上涨，到3月9日，较2月份价格已经上涨了30%。据了解，我国城镇燃气用户中，一半在使用液化石油气，尤其是华南地区和华东地区，受影响明显。中国城市燃气协会秘书长熊伟认为，近期液化气大幅上涨是不正常的。对此，中国城市燃气协会召开媒体沟通会，指出中石油、中石化、中海油三大石油公司炼厂液化气供应减少导致供需矛盾加剧，引起了液化气价格的畸形上涨。另外，上游供应的不足，引发了下游经营企业的恐慌情绪，争相抢购，也是推动液化气行情快速上涨的原因。
2月份以来，国内液化石油气价格持续冲高，尤其是在华南地区和西南地区。截至3月9日，全国主流炼厂液化石油气价格每吨普遍上涨1500元左右，涨幅近30%。对此，中国城市燃气协会召开媒体沟通会，指出中石油、中石化、中海油三大石油公司炼厂液化气供应减少导致供需矛盾加剧，引起了液化气价格的迅速上涨。
据了解，我国城镇燃气用户中，一半在使用液化石油气。而华南地区和华东地区的液化石油气占全国销量超过了50%。中宇资讯数据显示，2月1日，华南以广州石化为例，液化石油气价格是6460元/吨;华东以金陵石化为例，5810元/吨。截止到3月9日，上述两地液化石油气的价格则达到8030元/吨和7260元/吨。而国家对于液化石油气出厂的最高限价为7893.6元/吨。
中国城市燃气协会、液化石油气委员会秘书长熊伟认为，近期原油期货价格高企奠定了液化气成本走高的基本态势，但其上涨幅度明显大于原油的上涨幅度是不正常的。他介绍说，2008年国际油价147美元/桶的时候，液化石油气价格为960美元/吨。而今年国际油价在107美元/桶附近时，液化石油气丙烷期货价格达到1230美元/吨左右，国内液化石油气丙烷现货价格1285美元/吨，涨幅达到了56.9%。
国际价格的快速上涨导致国际液化气冷冻货进口量连续三个月锐减，2月份进口量环比下降超100%。但“这对国内液化石油气供应的影响并不是很大，因为国内90%的液化气来自于三大石油公司的炼厂，在需求增加的情况下，炼厂检修的提前到来和它们对产品结构的调整是导致供应减少、价格不正常上涨的重要因素。”熊伟说。
业内专家称，“受原油上涨和比往年检修提前的影响，今年涨势较去年提前了20天左右。”据悉，镇海炼化、安庆石化、茂名石化在内的地区主力炼厂皆在2月份进入检修，而随着3月份炼厂检修的增多，其开工率不到八成，液化石油气产量持续下降。
与此同时，从事液化气投资的刘冰指出，由于原油成本上升，炼厂对产品结构进行了调整，提升了利润相对丰厚的成品油产量，而降低了液化气的收率，引起国产液化气供应量进一步降低。而且，由于液化气深加工制成的化工产品附加值更高，更多的液化气被用于深加工，导致民用液化气实际供应量减少。
熊伟称，“上游供应的不足，引发了下游经营企业的恐慌情绪，争相抢购，也是推动液化气行情快速上涨的原因。”
吴国栋也认为，尽管国际价格高涨，但只是作为影响因素，主导的还是炼厂。“这次涨价也是多方位造成的，原油、进口、检修、年后需求回升，国内油价上调等都有影响，而涨价过快或是跌价过快都是有一定炒作在里面的。”
对于液化气价格后期走势，吴国栋预测如果成品油不调的话，液化气价还是盘整的，会呈现震荡中缓慢走跌;近期如果成品油调价的话，将会有一波上涨。而进入3月下旬，基本上就是走跌了。