现今，我国有轮胎企业440多家，从业人数28万多人。2010年10月份以来，天然胶价格快速上涨，到目前为止其价格已在4万元（吨价，下同）上方持续了一个多月，最高时涨至43500元，轮胎成本大幅上升，企业效益大幅下滑，相当一部分企业已陷入亏损，致使轮胎行业经营形势越来越困难。
今年1-2月，国内轮胎企业的产量和效益环比普遍下降，全行业亏损面接近50%。实际上，目前反映在轮胎售价中的天然胶成本远远没有到位，轮胎企业的日子苦不堪言，行业离全面亏损近在咫尺。过高的胶价若长期持续下去，将会严重影响我国轮胎行业的健康发展。
成本至少上升50%
天然胶价格自2010年下半年以来一路狂涨，飙升的天然胶价格正在成为轮胎企业无法承受之重，仅天然胶价格上涨一项，就使轮胎企业的生产成本增加一半以上。目前轮胎企业虽已多次上调轮胎价格，但仍无法抵消原材料涨价带来的成本剧增的压力。
据企业反映，“去年天然胶占原材料成本平均在45%左右，现在已经超过了50%，而且合成胶价格也大幅上涨，这两项加起来已占到原材料成本的70%以上。”由于生产和销售的滞后关系，天然胶采购成本提高，反映到轮胎生产中一般要相差3个月左右，而反映到销售成本中则需要5个月左右的时间。因此现在反映在轮胎成本中的天然胶价格仅相当于33000～35000元，与目前市场上4万元左右的价格相差甚远。目前轮胎售价中反映的顺丁橡胶成本在27000～28000元，丁苯橡胶成本在21000～22000元，但目前市场上顺丁橡胶的价格已达到33300～33700元，丁苯橡胶在26500～26800元。同时，因合成胶在国内采购量大，进入成本的速度要比天然胶快得多。根据发改委公布的数据，2010年，合成胶主要品种价格均维持高位运行，丁基橡胶价格涨幅在10%以上，丁苯橡胶价格涨幅超过30%，顺丁橡胶涨幅达64.3%。
实际亏损面已近一半
目前轮胎企业已经陷入经营困境，行业面临全面亏损，不仅对轮胎行业造成极大的损害，也将对汽车、工程机械及相关上下游行业造成伤害。据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，2010年，45家会员企业中多数轮胎企业利润大幅下降，总利润同比下降21.8%；亏损企业9家，亏损面达20.9%。据估计，目前全行业亏损面已近50%。
去年11月后很多轮胎企业仅保持80%的生产负荷。45家会员企业自去年10月份后产量逐月下降，10月份产量环比下降2.5个百分点，11月份环比下降3.1个百分点，12月份环比下降2.2个百分点。同时，轮胎分会对10家大企业的调查显示，1月份10家企业产量环比下降4.9个百分点，出口下降4.2个百分点；2月份加上春节长假的原因，产量下降幅度将更大。
7家与会负责人均表示，2月份企业效益肯定不会好，如果照这样下去，3月份也将亏损。轮胎企业现在已经处正在水深火热之中。即使天然胶价格以38000元计算，现行轮胎销售价格与成本至少仍有10%以上的差距。因此，之后几个月的统计数据，将更加难看。
平抑胶价才能有救
2月25日，国内7家主要轮胎企业聚集杭州，再次就目前暴涨的天然胶价格以及轮胎市场行情进行研讨。轮胎企业负责人们表示，为了应对天然胶价格飙升对企业造成的伤害，下一步企业仍要以销定产，提高产品的技术含量和附加值，走差异化产品路线；提高企业管理水平和工艺技术水平，提高生产效率，降低生产成本；在保证质量的前提下，调整配方，扩大合成胶的使用比例，部分替代天然胶。但同时，他们也认为，如果天然胶价格照此发展，企业无论如何努力也无法抵消原材料价格上涨带来的成本上升。因此，希望国家有关部门高度关注天然胶价格严重扭曲的行情，尽快投放国储胶，取消天然胶进口关税，平抑天然胶价格，使中国轮胎工业能够持续、健康、稳定的发展。
有关部门对此高度重视，正在研究制定相关政策措施，一是加强产业发展引导，严格准入标准，加快淘汰落后产能，抑制低水平重复建设，降低天然橡胶需求增长；二是充分发挥我国杜仲种植和加工利用传统优势，加快杜仲综合开发利用，逐步发展杜仲胶产品，替代天然橡胶；三是加快走出去步伐，到东南亚国家开展天然橡胶种植，提高国内保障能力；四是加强市场调控，严厉打击违规炒作行为，抑制胶价快速上涨；五是加大技术研发力度，逐步提高合成橡胶在轮胎中的使用比例，努力发展高附加值产品，增强抗风险能力。