4月2日，广西万通国际物流有限公司负责人林惠江对本报记者证实，3月29日越南方面已将该规格的煤价调高到45.7美元/吨，较之2008年12月底提价了20%，如果加上小船及机吊费，该价格已升46.2美元/吨。“国内秦皇岛价格近乎一月未动，甚至从去年底开始呈下降趋势，惟有越南煤在短短三个月内上涨，令进口备受压力”。
越南煤价格正被梯度推涨。
3月9日广东雅泰等企业拍下第二批规模各11A(约为4800大卡)的越南煤招标合同。该合同价为44.5美元/吨，较之2008年12月底的38美元/吨上涨了6美元。
2008年12月底，包括粤电集团在内的数家广东企业曾与越南煤炭总公司(VINACOL)达成了700多万吨的年度煤炭合同。
同时，全球煤炭价格监测机构globalcoal的数据显示，2009年3月份澳大利亚纽卡斯尔港煤炭现货价一直在0.4-0.7美元/吨如此的区间窄幅震荡，第四个星期则迅速上升了1.09美元/吨。广州港提供的数据则显示，4月7日越南11A的煤价为490元/吨，在23日该价格还只是475元/吨。
国际煤情看涨，是否反作用于国内煤电博弈？
国际煤情
“以越南煤为例，虽然广西边贸‘两税减半’政策取消，但即使以一般贸易进口计算，在广西上岸的越南煤仍比同等卡数的贵州煤便宜上20元-40元/吨。”林惠江指出，该公司的东兴分公司1月份代理进口越南煤仅为2000多吨，但至2月份即飙升至1万多吨。
2008年12月末，粤电集团及其煤炭进口合作商广东省燃料公司赶赴越南参与了2009年度的煤炭投标，并以38美金/吨的价格标得300多万吨11A的越南煤，但其时参与竞标企业仅有两三家。
与之形成对比的是，3月9日当天前赴越南河内参加投标的十几家公司全部为中企，其中广东雅泰公司、天燃公司、华胜公司、内海公司分别吃下100万吨。煤种争夺中，以发热量为5300大卡左右的10B2最为吃香，中企出价最高的是57.70美元/吨。
“感觉国内对外国煤炭的需求开始升温。1月份问价的居多，1月底到现在大家争相出手。”东兴市嘉鑫贸易有限责任公司总经理杨邦说。他每年帮助越南国家煤炭和矿产工业集团(TKV)写中国国内煤市分析报告，对于两地煤情的感受极为深刻。
由于国际煤市疲软，来自中国的订单显然对越南煤具有吸引力。TKV3月13日提出，2009年煤炭销量预计为4000万吨，出口2050万吨，比之去年多出309万吨，并同时恢复面对中方的边贸。越南财政部决定，从2009年2月15日起，煤炭出口税由原来的20%大幅下调至10%，涉及2701—2704等四个海关税码的煤炭品种。
“越南煤价瞬间涨高，既有越方判断中国对其有强烈需求的预期，也和中国的企业各自为战相关。”杨邦对记者分析，每一年越南的招投标，国内没有一个统一的采购联盟，结果往往越方受益，中方企业容易“损手损脚”，“而华能等五大电企向澳大利亚购煤，是集体谈判，在谈判桌上就有很多话语权”。
在煤炭专家李朝林看来，越南去年没有完成出口任务，今年寄厚望于中国。澳大利亚、印尼等地的煤企均抱有上述心态。目前国际煤价相比国内煤低廉的行情，促使包括华能在内的五大发电集团等中国企业争相涌入国际煤市，从而在无形中推高了国际煤情。