千讯咨询发布的中国旅游市场发展研究及投资前景报告显示，旅游上市公司2018年报披露已告一段落，除盈利状况，高管薪酬也是市场关注的焦点。作为上市公司的掌门人，董事长的薪酬更是备受关注——有的年薪190万，有的则不足10万。另外，旅游公司管理层人均年薪“贫富悬殊”，有的高达226万，有的则只有6万。在三大细分领域31个上市公司中，有12家公司的高管年薪人均同比出现下降，但总体而言，旅游上市公司高管2018年薪酬仍比2017年有所上升。
只有3家公司人均薪酬超20万元
2018年员工人均薪酬超20万元的3家公司，当年公司业绩均出现亏损。新鼎资本董事长张弛认为，作为劳动密集型行业，大部分旅游公司的员工薪酬都不会偏高。业绩亏损但仍能发出高薪的公司，一般都不太正常。记者梳理发现，2018年发出高薪的旅游上市公司海航创新、国旅联合、三湘印象，三家公司员工人数都偏少，分别为121人、148人和658人；且这三家上市公司在2018年均较多负面缠身。
旅游类上市公司2018年薪酬支出总体较2017年有所上升。31家A股旅游类上市公司2018年共支付员工薪酬210亿元，较2017年同比上涨17.42%，2018年人均薪酬较2017年上涨13.62%。其中83.87%的旅游上市公司员工平均薪酬实现上调，主要集中在景区板块。
三湘印象董事长年薪190万，为旅游类公司最高
旅游类上市公司2018年高管薪酬支出也有所增加。31家上市公司在2018年合计支付高管薪酬2.36亿元，较2017年同比增长16.77%，平均每家旅游上市公司支付高管薪酬36万元。在上市公司高管中，其薪酬也备受关注。据新京报记者统计，在31家A股旅游上市公司中，有40位高管在2018年担任过公司董事长职务，平均年薪为30.92万元。
三湘印象和国旅联合在支出董事长2018年高薪资的同时，其2018年营业收入和净利润都双双出现下滑。劲旅咨询总裁魏长仁表示，高管薪酬与公司业绩不存在必然关系。一家公司的业绩下滑有很多诸如经营管理、战略投资等方面的原因。而上市公司高管的工资待遇体系并不单一受业绩影响。
17位旅游上市公司董事长年薪为“0”
在31家旅游上市公司的40位董事长中，有17位董事长的年薪为0元。有业内人士认为，一般上市公司董事长薪酬为零或薪酬偏低，可能与其中途离任或上任有关。海航创新董事长李忠就属于此类情况。薪酬为零或偏低的上市公司董事长，或是在公司拥有股权，或是在关联公司领取报酬，有的甚至以股权作为工作激励，以赚取股权溢价作为工作报酬。这样获取的报酬不会体现在公司财务报表中，也不会影响公司利润。而利润好的上市公司，其市值及股价都会有比较好的体现。腾邦国际董事长钟百胜就属于此类情况。2018年他在腾邦国际拿到的年薪只有10万元，但作为公司控股股东腾邦集团创始人、董事局主席，还会在关联公司领取报酬。同时，钟百胜还持有腾邦国际1426.8913万股股份。
中国国旅高管人均226万元
2018年受经济下行、政策以及出境旅游的不稳定因素等影响，很多上市公司业绩都有所缩减。有19家旅游上市公司高管薪酬较去年同期上涨。其中，中国国旅涨幅最高，2018年该公司高管人均薪酬为226万元，同比增长334.12%。中国国旅2018年的年报显示，有6位高管年薪过三百万，最高为586.62万元（董事长酬薪为零）。中国国旅的高薪资与其公司规模有一定关系，作为大型的旅游上市公司，其体量并不是单一景区、旅行社所能媲美的。2018年中国国旅营业收入470.07亿元，同比增长66.21%；净利润30.95亿元，同比增长22.29%，在旅游上市公司中属佼佼者。
一般上市公司高官的薪酬由基本工资、绩效奖金等构成。在业绩导向的市场化薪酬体系中，业绩表现良好的上市公司高管拿到的薪酬必然都是偏高的。值得注意的是，2018年在不断加码免税业务，通过收购日上免税行（上海）有限公司、巩固优化现有离岛免税业务，以及开展首都机场和香港机场免税业务等方面的布局后，免税业务使中国国旅营业收入增加173.49亿元、营业利润增加13.87亿元。而在中国国旅年薪过百万的6位高管中，有3位在中免公司曾任或现任职务，而中免公司是中国国旅的全资子公司，也是国内最大的免税运营商。
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