4月初，陕西省汉中市宁强县人民政府在甘肃省兰州市举办了以“汉江之源·羌族故里”为主题的文化旅游推介会，面向“自驾游”“高铁游”等不同游客群体推出了多条精品旅游线路和优惠政策，以加强陕西与甘肃的区域旅游协作。这场推介会拉开了陕西甘肃两省文化旅游资源开放共享序幕。
日前，陕西省文化和旅游厅、甘肃省文化和旅游厅签订了《文化和旅游战略合作协议》，标志着两省推进文化和旅游业迈入主动靠拢、常态合作、融合发展、共赢发展的新阶段。根据《协议》，两省将遵循“资源共享、优势互补，市场互动、共促发展”的原则，深化合作，建立健全文化旅游交流合作机制，建立两省共享文化旅游招商项目库;加强连通，支持毗邻地区旅游联盟建设，着力提升重点景区品质，联合设计开发跨省精品旅游线路产品，着力打造甘陕川大旅游圈;联合促销，加大联合宣传，建立重大节会活动交流机制，加强网络与新媒体端的宣传营销合作，组织开展文化旅游互学互访活动，实施全方位旅游市场互动开发。
1月19日，中国铁路兰州局集团开通“环西部火车游·康养新年之旅”专列，此趟专列充分结合甘肃省冬、春季旅游淡季价格优势和图定列车票额充足等特点，发挥铁路对甘肃及周边省市旅游景点的串联优势，开发具有西北特色的“冬季康养系列”产品。以高铁为载体实现区域市场大互动，为陕甘旅游合作奠定了坚实的基础。
1月8日，时速160公里的“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。兰州至重庆的行驶时间由原来的最短10小时51分缩短至6小时59分。全长886公里的兰渝铁路，经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区，在西部地区形成了一条纵贯南北的“黄金通道”，也是我国第三条连通南北的铁路大动脉。动车组的开行不仅缩短了空间距离，同时促进了沿线地区经济发展。例如，宝兰高铁开通一年多来，发往兰州方向的客运列车日均发送旅客2.2万人次，客货运质量得到显著提升。
据陕西省发改委相关负责人介绍，高铁为陕西“圈粉”数千万。2018年，西银高铁稳步推进，西延高铁启动建设，西安新筑铁路综合物流中心加快建设。陕西铁路旅客发送人数、货物发送量增幅分别居全国第一、二位。以高铁、动车为主力的旅客快速运输增幅全国第一。陕西省全年接待境内外游客6.3亿人次，旅游总收入5994.66亿元。
目前，西安至十堰、西安至延安、西安至安康、延安至榆林高铁均在加快推进。这4条高铁建成后，将与在建的西安至银川高铁、已建成运营的西安至郑州、西安至成都、西安至兰州、西安至太原等高铁共同构筑起陕西省通江达海的“米”字形高速铁路网，为西北地区旅游发展提供坚实的交通运输保障。
据了解，今年陕西将加快宝鸡至坪坎、凤翔至旬邑、合阳至铜川、平利至镇坪、安康至岚皋、绥德至延川等高速公路项目建设进度;加快推进银西高铁建设，确保西延、西十、西康高铁开工建设，力争延榆高铁年内开工，加快汉巴渝快速铁路北上通道项目前期工作;持续抓好中欧班列长安号新线路开拓，全年计划开行1800列。
根据千讯咨询发布的《旅游市场发展研究及投资前景报告》显示，清明节小长假期间，青木川景区共接待游客14.35万人次，同比增长32.5%，实现旅游综合收入6052.49万元。据青木川景区驻兰州办事处负责人杨林介绍，2016年4月份，他们向甘肃市场推出了第一条原创精品线路：青木川—西峡颂—文县碧口—万象洞，此后又陆续推出青木川专线等旅游线路。
甘肃和陕西，一个是丝绸之路黄金通道，一个是古丝绸之路起点。通过参加丝路旅博会、签订战略合作协议、开展旅游宣传推介等举措，架起了一座合作之桥。陕甘两省旅游产业发展具有很强的互补性和巨大的合作潜力，通过建立一系列合作机制，两省将加强文化旅游企业投资合作，加快文化旅游资源开放共享。2019年初，甘肃省文化和旅游厅推出了以“丰收了·游甘肃”为主题的冬春旅游系列惠民活动，邀请“邻居”陕西父老乡亲冬游甘肃，感知交响丝路的神奇瑰丽，体验如意甘肃的别样风情。
陕西旅游集团与甘肃平凉市合作开发崆峒山大景区，签署了《平凉市与陕旅集团合作开发崆峒山大景区协议书》。陕旅集团董事长周冰表示，此次合作将让崆峒山和陕旅集团的旅游资源形成联动，推动两省文化旅游交流与合作向更宽领域、更深层次、更高水平迈进，为西北旅游业聚力共赢注入了强大活力。未来，陕西与甘肃将在旅游服务标准化合作等方面展开更深入的合作，营造良好的文化旅游环境;发挥优势，加强文化旅游人才教育培训，广泛学习交流，共同提高两省文化旅游从业人员的综合素质，共促西部旅游发展形成新格局。