千讯咨询发布的中国旅游市场发展研究及投资前景报告显示，拼多多的上市让人们看见了下沉市场的蓝海，也让更多的人对社交电商这个新物种投去目光。那么这种玩法在旅游行业是否会颠覆什么？有创造新物种、跑出一个巨头来的可能吗？中国短租预订平台正在积极扩张各自的房源。随着行业发展，一个房源可以在多个平台展示，非标住宿也变得商品化和同质化。小猪、途家、Airbnb将如何实现差异化发展？社交电商在旅游行业的发展现状、非标住宿的差异化竞争空间以及亚朵的社区运营、在线旅游预订趋势等内容。
社交电商进击旅游业，能跑出一个巨头来吗？
线上获客及运营成本越来越高，一大批中小商家对成本更低、销量更立竿见影的社交裂变越青睐有加。而旅游行业内的景区和酒店又有着淡季去库存的刚性需求，于是这种短期内大批量营销的方式正击痛点。越来越多的玩家入局。但旅游领域的社交电商都还处于一个在区域市场渗透的阶段，并没形成品牌效应，在跟跨品类供应商沟通的时候，也没有太多竞争力。”光靠这个而不做供应链，是无法做大的，或者说如果那些大电商逐步掌握了这些工具和能力，单纯的社交电商存在的空间就会被大大压缩了。
中国非标住宿发展如火如荼，平台差异化竞争的空间有多大？
非标住宿平台正在通过各种途径拓展业务。“各大短租平台正在尝试多样化的扩张方案，包括与线上代理商/房源管理公司合作、通过API连接或者直接与房东合作。”此外，在一处房源可以同时挂靠多个平台的情况下，非标住宿平台实现差异化竞争尤为重要。
在线旅游预订趋势：OTA主导地位遭遇双面夹击
由于旅客意识和行为的转变，OTA面临的压力越来越大。服务供应商通过优化预订体验可以和OTA争夺客源，而Google或亚马逊也可能截流OTA的客户。OTA还必须在创新方面与其他OTA以及在线旅游品牌竞争。在未来几个月甚至几年内，OTA如何利用其专业知识和设计经验维持其在竞争格局中的地位，将是业界关注的问题。
航司如何优化团队机票定价和预订过程？
和其他行业一样，航司也不喜欢错过赚钱的机会。虽然竭尽全力解决旅客的各种抱怨，但航空业的利润空间几乎已经触顶。即使在2019年，仍有超过95%的航司通过线下渠道销售团队机票。
通过线下渠道销售团队机票一方面不利于用户体验，另一方面对航司的财务也有巨大影响。美国数字化航空信息技术服务平台Bacarai针对全球航司在分销、战略和收益管理方面的问题，提出了六条建议。
6家巨头6位掌舵人，为你揭示领跑时代的增长逻辑
携程、同程艺龙、雅高、华住、春秋航空、首旅如家在过去一年均实现营收上的突破，且毫不避讳继续领跑时代的野心。充满不确定的2019年，我们可以在他们的确定性增长战略中，看到哪些趋势？学到哪些成长方法论？
在“掌舵人”的演讲中看清旅游行业的未来，并学习头部企业进行战略选择的底层逻辑和成长方法论，从而在成长的马拉松中，找到属于自己的配速、节奏和跑道。
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