千讯咨询发布的中国旅游市场发展研究及投资前景报告显示，广深港高铁香港段通车将有力加强香港与内地之间的双向旅游联系，提升香港粤港澳大湾区的国际旅游枢纽地位，促进大湾区外部市场开拓香港接入全国高铁网络，对于旅游业来说无疑是一大利好，增加了游客出游的便利性和规模。与国内其他城市高铁线路开通相比，从旅游角度来说，广深港高铁香港段通车意义更加深远。
香港是我国最具国际影响力的旅游城市之一，也是重要的出游城市。2017年，香港接待外国游客1201万人次，远远高于北京和上海。广深港高铁香港段通车将有力加强香港与内地之间的双向旅游联系，提升香港粤港澳大湾区的国际旅游枢纽地位，促进大湾区外部市场开拓。
首先，便利内地与香港之间的旅游往来，尤其是粤港之间的同城效应更加明显，人员往来愈发便捷。2017年，香港接待内地游客4444.5万人次，随着高铁的开通，香港西九龙口岸实行一地两检，广州与香港的运行时间只有48分钟。广东省1.1亿人口，珠三角9市5874万人口，香港731万人口，血脉相连，语言互通，经济交流密切，粤港两地的旅游规模可望继续增加。
其次，高铁将改变游客出行方式。高铁旅行较乘飞机、汽车等交通工具具有舒适性、时间可靠性等优势，加上香港高铁站位于市中心，更加便利香港居民出行，便利内地游客抵达香港市区。4小时以内的中短程旅行，人们会首选高铁。对于香港来说，通过深圳北站和广州南站，让香港无缝对接深厦、深茂、京广、南广、贵广等高铁线路，这一范围相当于长江以南的近半个中国，包含广东全省和长沙、厦门、福州、武汉、南宁等重要城市。游客出行方式的变化将使“飞机+汽车”（或地铁）的交通组合向“高铁+汽车”（或地铁）转变。香港也因此朝中国旅游“南大门”的方向又迈进了一大步。
广深港高铁将推动粤港澳大湾区成为一个更加紧密互动的国际化旅游目的地。粤港澳作为“一国两制”下的旅游区域，边防管理、行政分隔一直影响区域内的经济联系和游客往来。高铁带来的便捷，使得游客更愿意选择“一程多站”式联程旅游，把粤港澳作为一次旅游的共同目的地。2000年11月10日，国务院和国家有关部门给予珠三角“144小时便利签证”的优惠政策，对已到香港、澳门持普通护照的建交国家的外国人可组团进入广州、深圳、珠海、惠州等10个地区，入境手续简化便利。由于过境通关耗时耗力，此前实施效果不明显，今后如果加大宣传力度，有望收到预期的政策效果。
广深港高铁香港段开通，粤港澳三地旅游业界已经行动起来，香港旅游行业摩拳擦掌，纷纷打起“高铁牌”。香港迪士尼推出了高铁票+门票的优惠政策，在高铁站设立服务中心，将游客行李免费托运至迪士尼酒店。香港海洋公园和昂坪360景区也推出了类似的优惠。各大在港邮轮公司推出“高铁+邮轮”的旅游模式，吸引国内外游客将邮轮旅游东南亚或者日本与高铁游览内地组合起来。去年12月成立的“粤港澳大湾区城市旅游联合会”和1993年成立的“粤港澳旅游推广机构”都在积极沟通协作，建立定期沟通渠道及日常联络机制，争取港澳游艇到广东自由行等政策落地。可以预见，未来大湾区城市间合作将进一步加强，共同规划旅游产品、营销活动和旅游设施建设，不断促进三地优势互补，共同推广区域旅游品牌，联合打造大湾区国际旅游目的地。
决定一个地区旅游产业规模的因素不仅是观光游览，更是经济活力。历史证明，每一次交通的变革都会带来经济的变化，影响城市的兴衰。除了广深港高铁全线贯通，粤港澳大湾区还将迎来多重交通利好：港珠澳大桥今年10月可望通车，连通珠三角东西岸的虎门第二大桥将于2019年通车，跨海工程深中通道将于2024年通车，广中江高速、穗莞深城际铁路等多项大型交通基建项目也在积极建设之中。粤港澳大湾区经济联系将日益紧密，经济活力日益加强，旅游业也将从中受益，粤港澳大湾区国际旅游目的地的发展前景必将更加美好。
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