条条大路通西宁，如今说这话一点也不夸张。着力打造旅游名省的青海，这几年的公路建设可以说日新月异，以省会西宁为中心，到周边主要城镇早已实现了高速化，天南地北的朋友假如不想坐火车、乘飞机来青海，完全可以选择自驾车游青海，省时、省力、更自由，也更开心。
据千讯咨询发布的《中国旅游市场发展研究及投资前景报告》显示，目前，青海省相对著名的景区景点要数青海湖、塔尔寺、茶卡盐湖、坎布拉等，以往去这些地方少说也要3个小时以上，如今，青海构建起西宁周边贵德、尖扎、循化等17个主要旅游目的地的“环西宁两小时交通圈”；形成了环青海湖和祁连、门源、互助、坎布拉等地以风景观光为主的旅游公路；强化了其他中心城镇与主要景区以及景区之间的有序衔接。2015年年底，青海改建完成玉树经曲麻莱至不冻泉等近1000公里公路，构建起环绕玉树藏族自治州的交通大环线，大大促进了三江源地区与环西宁旅游圈、青藏旅游线的联动发展。
“十二五”期间，青海省先后建成共和至玉树、德令哈至久治等国家高速公路，基本形成了通向甘肃、四川、西藏等方向的多条省际通道。目前，青海与毗邻的甘、川、藏、疆等四省区不同等级的出口通道达43条，初步形成了省际多路连通的格局，加强了青海对外的人文、经济交流，促进了青海与周边省份旅游的一体化，捧热了“青藏游”“川藏游”等特色旅游线路。
在加快出省通道建设的同时，青海省内干支相连的旅游公路网络也逐渐形成。1.5万余公里的国省干线公路基本实现了全省相邻市州间贯通二级公路、县县通二级路，基本覆盖了省内主要景点。
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