浙江位于大运河最南端，多年来，浙江通过积极保护和适度开发，全面提升运河生态、文化、旅游、休闲、商贸和居住功能，致力于以运河促进民生福祉，打造“流动的文化带”，构建“活着的精神家园”。位于杭州市拱墅区的拱宸桥是京杭运河最南端标志，区内有12公里的运河河段，是古迹保存完整的杭州段运河。漫步在运河畔，河中水光粼粼，岸边杨柳依依，还有一字排开的历史街区，里面分布着老字号药房、咖啡馆、书店、创意皮具店等。
杭州段运河经历了从污染到修复，再到保护性开发的过程。从上世纪六七十年代开始，拱墅区运河两岸成为杭州工业发展的重地，运河实际成了天然排污地。“那时候沿着运河坐船，都说‘臭气来，杭州到’，运河边的人家装了双层玻璃都不管用。”在运河边长大的民俗画家吴理人说。
“杭州没有任由运河被污染下去，而是将两岸的工业企业搬走或者关停，并下大力气整治环境。”拱墅区委书记朱建明说，此举看重的是不可再生的历史文化遗存对于一座城市的巨大价值。“保护历史文化遗存就是保护城市的生命力、竞争力”的理念，在浙江运河沿线城市逐渐得到贯彻。绍兴八字桥历史街区位于浙东运河沿线，石桥古朴、流水潺潺，偶尔有乌篷船驶过，在水面上划出一阵阵涟漪，一幅江南水乡美景图呈现眼前。
在街区生活了大半辈子的老人徐建新说，前些年河底淤泥很厚，各种排污管直通河道，河水又脏又臭，大家都不敢到河里洗衣服、洗菜。后来旧城改造，加上运河申遗保护，清理河道、截污纳管、整治周边污染源，“小时候的河又回来了!”为用好运河这张“金名片”，浙江深入推进运河综合整治与保护开发，根据千讯咨询发布的《
浙江位于大运河最南端，多年来，浙江通过积极保护和适度开发，全面提升运河生态、文化、旅游、休闲、商贸和居住功能，致力于以运河促进民生福祉，打造“流动的文化带”，构建“活着的精神家园”。位于杭州市拱墅区的拱宸桥是京杭运河最南端标志，区内有12公里的运河河段，是古迹保存完整的杭州段运河。漫步在运河畔，河中水光粼粼，岸边杨柳依依，还有一字排开的历史街区，里面分布着老字号药房、咖啡馆、书店、创意皮具店等。
杭州段运河经历了从污染到修复，再到保护性开发的过程。从上世纪六七十年代开始，拱墅区运河两岸成为杭州工业发展的重地，运河实际成了天然排污地。“那时候沿着运河坐船，都说‘臭气来，杭州到’，运河边的人家装了双层玻璃都不管用。”在运河边长大的民俗画家吴理人说。
“杭州没有任由运河被污染下去，而是将两岸的工业企业搬走或者关停，并下大力气整治环境。”拱墅区委书记朱建明说，此举看重的是不可再生的历史文化遗存对于一座城市的巨大价值。“保护历史文化遗存就是保护城市的生命力、竞争力”的理念，在浙江运河沿线城市逐渐得到贯彻。绍兴八字桥历史街区位于浙东运河沿线，石桥古朴、流水潺潺，偶尔有乌篷船驶过，在水面上划出一阵阵涟漪，一幅江南水乡美景图呈现眼前。
在街区生活了大半辈子的老人徐建新说，前些年河底淤泥很厚，各种排污管直通河道，河水又脏又臭，大家都不敢到河里洗衣服、洗菜。后来旧城改造，加上运河申遗保护，清理河道、截污纳管、整治周边污染源，“小时候的河又回来了!”为用好运河这张“金名片”，浙江深入推进运河综合整治与保护开发，根据千讯咨询发布的《文化石市场前景调查分析报告》显示，全面提升运河生态、文化、旅游、休闲、商贸和居住功能，建设运河文化带。
一是水里和岸上同治，以环境治理倒逼产业转型，延续运河良好生态。杭州运河集团董事长高小辉说：“从1993年至2001年，杭州实施了运河截污纳管工程，2002年起，又实施了运河综合整治与保护开发工程，累计投资超过300亿元。”问题在水里，根子在岸上。以拱墅区为例，从2007年以来，拱墅区关停并转移了516家高能耗、高排放企业，彻底消除污染源，引入并培育文创企业，实现了产业“腾笼换鸟”。
二是建设和修复结合，融入百姓生活，构建活着的历史街区，打造运河特色景观。走在杭州的小河直街、桥西直街，依然可以看到原住民“枕河而居”的历史风貌，青砖黛瓦、古色古香的住宅内是现代化的厨卫设施，体现了“运河人家”21世纪的生活品质，构建了“活着的精神家园”。
沿着运河一路往南，杭州丝绸联合厂锯齿状的老厂房变身为“丝联166创意产业园”，长征化工厂旧址上建成“西岸国际艺术区”，陈旧的锅炉、锈迹斑斑的机器、灰色的工业管道，在这里与电脑、沙发、咖啡碰撞出不一样的人文景观。
三是传承和创新并存，以文化增强凝聚力和向心力，发扬运河文化基因。在拱宸桥畔，中国京杭大运河博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆、中国工艺美术博物馆依次排开，后四座均由老厂房改造而成。五个博物馆均免费开放，迄今已接待游客超过1000万人次，展示着运河文化和文明。
“运河作为线性遗产，沿岸各段要串珠成链、由线及面，又要和而不同、百花齐放。”王水法说，“申遗时我们重点挖掘的是‘昨天’的文化遗产，今天我们还需要开发‘今天’和‘明天’的文化财产，运河分段来看很平常，但是连起来就是鸿篇巨制，建议将运河保护上升到国家层面，出台顶层设计，发挥各地的比较优势，把大运河文化打造成中华民族伟大复兴的文化标志。”
王水法、张书恒等专家还建议，如今运河沿岸都在开发旅游、文创，需警惕同质化。在同一个经济走廊上，应该高潮迭起，各有亮点，各个地方的地方特色应融于顶层设计中。“不能搞低层次同质化竞争，要互补而不是互掠。”张书恒说。
~》显示，全面提升运河生态、文化、旅游、休闲、商贸和居住功能，建设运河文化带。
一是水里和岸上同治，以环境治理倒逼产业转型，延续运河良好生态。杭州运河集团董事长高小辉说：“从1993年至2001年，杭州实施了运河截污纳管工程，2002年起，又实施了运河综合整治与保护开发工程，累计投资超过300亿元。”问题在水里，根子在岸上。以拱墅区为例，从2007年以来，拱墅区关停并转移了516家高能耗、高排放企业，彻底消除污染源，引入并培育文创企业，实现了产业“腾笼换鸟”。
二是建设和修复结合，融入百姓生活，构建活着的历史街区，打造运河特色景观。走在杭州的小河直街、桥西直街，依然可以看到原住民“枕河而居”的历史风貌，青砖黛瓦、古色古香的住宅内是现代化的厨卫设施，体现了“运河人家”21世纪的生活品质，构建了“活着的精神家园”。
沿着运河一路往南，杭州丝绸联合厂锯齿状的老厂房变身为“丝联166创意产业园”，长征化工厂旧址上建成“西岸国际艺术区”，陈旧的锅炉、锈迹斑斑的机器、灰色的工业管道，在这里与电脑、沙发、咖啡碰撞出不一样的人文景观。
三是传承和创新并存，以文化增强凝聚力和向心力，发扬运河文化基因。在拱宸桥畔，中国京杭大运河博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆、中国工艺美术博物馆依次排开，后四座均由老厂房改造而成。五个博物馆均免费开放，迄今已接待游客超过1000万人次，展示着运河文化和文明。
“运河作为线性遗产，沿岸各段要串珠成链、由线及面，又要和而不同、百花齐放。”王水法说，“申遗时我们重点挖掘的是‘昨天’的文化遗产，今天我们还需要开发‘今天’和‘明天’的文化财产，运河分段来看很平常，但是连起来就是鸿篇巨制，建议将运河保护上升到国家层面，出台顶层设计，发挥各地的比较优势，把大运河文化打造成中华民族伟大复兴的文化标志。”
王水法、张书恒等专家还建议，如今运河沿岸都在开发旅游、文创，需警惕同质化。在同一个经济走廊上，应该高潮迭起，各有亮点，各个地方的地方特色应融于顶层设计中。“不能搞低层次同质化竞争，要互补而不是互掠。”张书恒说。