5月24日，波音中国总裁庄博润在波音中国业务进展媒体沟通会上介绍了波音在中国最新的业务计划，并且对国产大飞机C919首次试飞表达了态度。庄博润表示，2017年对于波音来说是非常重大的一年，在这一年787家族中最大的机型——波音787-10实现了首飞，同时首架737 MAX 8机型成功交付。此外，由中国快速成长的快递市场驱动，今年波音还将实现737-800波音改装货机的首架交付。
庄博润称，2017年是波音在华45周年。近五年来，波音连续每年交付中国用户飞机数量超过140架，今年更是有望接近200架。前不久，波音和国家空管局签署了一项合作备忘录，旨在提升中国的空域容量，使中国的空中交通管理系统实现现代化。与此同时，波音还在继续和中国商飞在空中交通管理以及航空生物燃油方面进行研发合作。
根据千讯咨询发布的《飞机市场发展研究及投资前景报告》显示，5月11日737完工和交付中心在浙江舟山正式开工，这是波音首次将737生产系统的一部分延伸到海外。建成后的舟山完工中心，将开展737 MAX系列飞机内饰安装、涂装及支持737 MAX飞机的交付工作，计划每月交付8-10架飞机，年交付量约为100架，客户都在中国境内，目前没有计划在中国做其他机型的交付中心。庄博润表示，在中国设立这样的设施，对于波音公司也是迈出了巨大的一步，这样的设施能够补充在西雅图的产能，使得整个737的产能得以提升，对于波音公司和中国市场来说是双赢的结果。同时，庄博润还透露，中国国航将是中国首家接收737 MAX的航空公司。