根据空客A330项目所在的天津空港经济区管委会披露，该项目在正式开工后，目前正在加紧厂房施工建设，今年三季度将投入运营。届时，首架在中国完成生产的空客A330飞机将交付使用。空客A330完成和交付中心项目是中欧战略合作重大项目。2015年7月2日，在中法两国总理见证下，在法国图卢兹签署协议并宣布正式启动该项目。这是继空客A320系列飞机天津总装线和空客天津交付中心之后，空客在天津的又一重要合作项目。新建的空客A330飞机完成及交付中心位于天津空港经济区空客天津总装公司内。今年8月第一批厂房竣工并投入运营，9月下旬首架在中国完成生产的A330飞机将交付使用。
根据千讯咨询发布的《飞机市场前景调查分析报告》显示，天津A330完成及交付中心与目前的A320系列飞机天津总装线园区相连，建成后，空客在法国完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的“绿皮飞机”将飞到天津，完成后续装饰、测试以及最终交付工作。这也是空客设在欧洲以外的首个宽体飞机完成及交付中心。一位接近空客的人士透露，技术换市场是空客在中国的一大策略，此次A330完成及交付中心应该只是第一步，为接下来A330或A350总装线落地做好铺垫。
事实上，在A320总装线落户天津后，空客已经尝到了订单猛增的甜头。据空客透露，2005年就总装线落户进行洽谈之时，空客在当时中国民航机队群中占比只有25%，现在份额占据半壁江山，十几年来年增速惊人。不甘心看着对手日益强大，一直较为保守的波音也已宣布，第一个美国本土以外的工厂确定将在中国落户。