胶管生产历史已有165年了。第一根高压胶管是在1827年由英国制造的，最初生产的高压胶管是编织结构的，是继电缆工业使用有德国公司从1590年开始生产的设备基础上产生和发展起来的。
俄国钢丝编织高压胶管从40年代后期开始，由于液压系统和气动系统中的刚性金属导管必需用高强度的挠性胶管替代而得到巨大发展。钢丝缠绕高压胶管在国外已生产32年了，而俄国只有工廿多年的历史。在最近5年。国外生产的高压胶管制造长度从4.5米（采用金属硬芯）发展到762米（采用大长度的弹性聚合物软芯或者采用无芯法）。预计，未来高压胶管的长度可以增大到1000米。
千讯咨询发布的中国高压胶管市场前景调查分析报告显示，在俄国胶管生产中，制造高压胶管的金属芯长度为2.5一10米。俄国和国外高压胶管的生产过程包括下述几个主要工艺程序：制造内胶层、受力骨架层（编织结构、缠绕结构或复合结构）和外胶层；胶管缠水包布或进行包铅；硫化和脱芯。
生产方法的区别在于外国在工艺过程的某些阶段采用的材料和设备更加广泛。在俄国高压胶管生产中采用短的金属硬芯和长的软芯法制造，而外国的高压胶管生产，除采用这方法外还采用无芯法。有芯法可以制造内径范围广泛的一定长度的高压胶管；它的缺点是芯子长而又笨重，需要搬移，因此，使车间内的运输组织工作产生困难。
在俄国，在通用和专用液压和气动系统中使用能保证在一5一+100oC下输送高压液压油、燃油、润滑油和水以及压缩空气的内胶层具有耐油、耐汽油性能的CKH一18和CKH一26丁睛橡胶胶料。在俄国胶管生产中，利用CKH一18和纳依里特氯丁橡胶并用胶胶料制造外胶层、可保证胶管在一60一+100oC的温度范围内，在外界环境的空气作用下的使用性能。在国外，利用品种范围更广的聚合物材料生产耐高压胶管。这些材料既有通用橡胶（丁睛橡胶、聚氯丁二烯橡胶）、也有特种橡胶塑料和热塑性弹性体。
由于对柴油胶管耐温性能要求的提高，"大陆"公司（德国）为保证胶管在140℃以上条件下的工作性能，禾了用含氟弹性体制造内胶层。在美国，位于汽车发动机罩下面的并在一40℃到+150℃温度范围内使用的高压胶管，其内外胶层采用以氯化聚乙烯为基的弹性体加工。胶管对汽油、酸、溶剂、臭氧的作用稳定，对紫外线的作用、摩擦、机械作用有很高的抗耐性。
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